續航330公里，售價23萬元！大眾電動車Neo即將亮相！

2019年對於大眾來說是至關重要的一年。2019年，大眾極有可能在中國市場遇到前所未有的下行壓力，而中國市場如今已成為大眾在全球最大也是最重要的市場。2019年也是大眾革新的一年，被大眾寄予厚望的MEB平台產品將在2019年正式面世，未來的5-10年裡，大眾能否繼續保持強勢的表現，一定程度上也取決於MEB平台產品的市場反響。

2019年3月，大眾將發布MEB平台下的首款產品——ID Neo，這款緊湊級的電動汽車將代表大眾未來新產品的方向和趨勢。據一位大眾的工程師透露，這款車型將不會第一時間引入中國，國產的首款MEB車型更有可能是ID CROZZ這樣一款緊湊級SUV車型。

不管怎麽說，MEB平台的純電動車型依舊讓人期待，畢竟作為全球最大的汽車集團之一，大眾的技術儲備遠超一般人的想象。大眾在開發MEB平台時，幾乎都在對標目前新能源汽車的領頭羊——特斯拉。那麽大眾這個汽車巨人究竟能在電動車領域實現怎樣的轉身？

緊湊級的三圍，中級車的軸距

雖然ID Neo目前僅公開了諜照，不過根據體驗過實車的外媒製作的假想圖來看，ID Neo並沒有像很多電動車一樣設計一個假的進氣格柵，前臉的整體性很強，車頭看上去比較圓潤。在側面設計上，ID Neo依舊採用了大眾常用的貫穿式腰線，車頂弧線比較圓潤。而車尾的造型則讓人想起了高爾夫，尾燈造型使用了更多直線條，與頭燈造型風格略有不同。

作為一個專為電動車設計的平台，MEB平台不用再為傳統的內燃機動力總成預留位置，MEB平台車型可以將中控台盡可能地朝前方移動；此外，MEB平台將電池布置在了地板之下，這些讓MEB平台的產品在車身尺寸一般的情況下，能有相對更大的車內空間。ID Neo的車身長度大約為4.25m，但是它的軸距將接近2.8m，和帕薩特相似。

從外媒的預測和概念車的造型來看，新車車內應該會採用較為簡潔的設計。不過在一些前瞻性設計上，大眾希望能夠對標目前行業的領先者特斯拉。在ID Neo上將會採用全數字化座艙，車內的硬按鍵將會被大幅度削減。同時車內還會出現一塊較大的HUD抬頭顯示，除了車速這樣的基本資訊外，這款HUD抬頭顯示上還會出現VR導航、沿途景點的維基百科等資訊。此外，可電動調節和伸縮的方向盤、10英寸顯示器、電子後照鏡燈功能也有可能出現在這款新車上。

WLTP續航裡程最少330km

ID Neo在WLTP工況下的續航裡程最少將達到330km。也許大家就要問了，目前國內很多電動車型的續航裡程都要超過400km，大眾這個才330km，是不是有點太Low了？

這裡我們就要來講一下WLTP這種工況。此前歐洲一直施行的是NEDC（New European Driving Cycle）測試工況，包括目前國內很多廠商，特別是電動車廠商都喜歡使用NEDC工況來測試最大續航裡程（我國工信部所採用的測試標準與NEDC也非常接近）。對於廠商來說，NEDC的工況設計相當友好，勻速運轉的穩定工況佔據了絕大多數的時間，市郊的循環測試時間（400秒）又高於市區循環測試時間（195秒），所以廠商很容易在NEDC測試工況中取得不錯的成績。

但這樣的設計與試駕駕駛工況會有較大的偏差，所以很多產品在實際使用中永遠達到宣傳的水準。而WLTP（World Light Vehicle Test Procedure）是聯合國推行的輕型汽車測試程式，由日本、美國、歐洲等國的專家共同制定，該測試程式在全世界範圍內收集而來的真實行駛工況數據分析下進行循環周期的劃分，根據功率品質比（PMR）將車輛分為三個級別（22及以下，22-34，34及以上），並對應最大設計車速的6種實驗循環，包括不同類型的低速、中速、高速、額外高速階段，最終統稱為WLTP循環。

從NEDC和WLTP的工況圖中我們也可以看出很明顯的不同——相較之下，WLTP工況測試時間更長、測試限速更高、擁堵工況的測試時間更長並且還考慮到了熱車時間，這也就更加貼合實際用車的情況，並且對於廠商來說，如何應對熱車、擁堵工況對續航裡程所帶來的惡化影響會是一個大問題。

所以WLTP工況測出的數據在實際使用中縮水的程度要遠小於NEDC工況，更何況MEB平台的先進性，ID Neo可能還會搭載60kWh、80kWh甚至110kWh的電池，此外ID Neo還能夠適配120kW的快速充電樁。

那麽這款車型的售價會是多少呢？據外媒估計這款新車的定位和售價可能和高配高爾夫的接近，其售價可能在30000歐元左右（大約人民幣23萬元），如果國內的種種優惠政策能夠延續到MEB平台車型進入中國，那麽大眾未來數年新電動車型的競爭力會相當強。

寫在最後

在市場定位上，ID Neo將會取代如今E-GOLF的定位，後者是基於MQB電動車平台打造（未來是否會交給大眾在中國的第三家合資企業江淮大眾？）。雖然這款車可能不會第一時間進入中國，但是從目前已知的資訊來看，這款車有著極強的競爭力，也讓人更加期待大眾在中國投放MEB車型。

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