別克昂科雷，大空間高顏值，搭3.6L發動機

別克作為美系車，一直以來就是高性價比的代表，雖然和德系車BBA的豪車定位不同，但是車型在配置顏值方面都沒有輸。今天要說的這款別克昂科雷，定價在50萬-60萬之間，不管是空間表現還是配置亮點，現在入手怎麽想怎麽劃算！

別克昂科雷的車身長度為5113mm，軸距為3020mm，最小離地間隙為188m。車頭前臉部分中央是別克家族直瀑式格柵，鍍鉻豎網設計使車頭更加富有立體感。格柵兩側是展翼式AFS自動感應氙氣大燈，在現在全是LED大燈的大環境下，別克還是要趕緊更新一下配置才行。

車身線條流暢圓潤，從車頭延伸至車尾，把這款車的輪廓描繪得更加大氣，不顯乾癟。20寸全鋁輪轂，高亮鍍鉻讓輪轂跑起來時，盡顯閃耀。因為離地間隙較大，因此這款車就算在地勢不平的地方行駛，也能輕鬆越過，適合全家出遊。

內部擁有超大空間，三排座椅可供七人乘坐，即使這樣也沒有壓縮腿部空間，體現了超長軸距的優越性。不過四輻方向盤雖然不常見，但是造型方面還是要下一點工夫。方向盤背後的儀表盤設計還算中規中矩，沒有花裡胡哨的設計，更容易讀取信息。T型中控台設計倒是別出心裁，上方的空調出風口設計不顯單調，不過中控屏小了點，下方按鈕複雜了一些。

內部座椅排列採用2+2+3的模式，第二排為總統座椅，通用的SmartSlide靈巧滑動式座椅功能，可折疊第二排並滑入第三排座椅。內飾全用柔軟材料覆蓋，觸感舒適柔潤，不會產生塑料感。車內採用高級別靜音科技，把行駛時的噪音一再降低，提供靜謐的駕駛空間。這樣的空間設計不會有廉價感，反而把實用性提升了不少。

別克昂科雷搭載了V6 SIDI智能直噴發動機，再加上DVVT雙可變氣門正時技術，能源源不斷地輸出強勁動力，提高了發動機效率的同時，還能將油耗變得更具經濟性。6速手自一體變速箱，可以在換擋的時候，體驗到順暢的換擋感受。智能全時四驅系統，可以自動分配四輪扭矩，提高抓地力和牽引力，讓車身在複雜路況下依舊能從容前進。

這款車還有前方碰撞預警功能，當檢測到車身周圍的危險時，能夠提醒駕駛者及時製動。車道偏離預警系統則能夠讓車輛時刻保持在原車道中，避免因為駕駛員注意力分散而產生偏離車道的情況。