2020年買7座SUV，首選這6台

【有車以後 導購】7座SUV一直都是市場上非常受歡迎的一類車型，有些人因剛需而購買，有些人則抱著“有總比沒有好”的心態跟風入手。那麽面對當下諸多7座SUV，消費者該怎麽選擇一輛最適合自己的呢？今天編輯就為大家挑選了6款30萬左右的車型，並為每一款都附上了推薦理由，值得一看。

省心首選

廣汽豐田 漢蘭達

指導價：23.98-32.58萬

發動機：2.0T

變速箱：6擋手自一體

工信部油耗：8.2-8.9L/100km

編輯點評：漢蘭達的火爆程度無需多言，上市多年依舊價格堅挺，甚至需要加價提車。縱觀同級別車型，實力不輸漢蘭達的有不少，但之所以漢蘭達能成為常青樹，與豐田多年以來在國內積攢下來的良好口碑不無關係。想買一輛既大氣又省心的車，漢蘭達是不二的選擇。只是與同級別車型相比，漢蘭達的配置談不上豐富，大家在選擇具體車型時還要多加留意。

大空間首選

上汽大眾 途昂

指導價：30.09-50.59萬

發動機：2.0T、2.5T

變速箱：7擋雙離合

工信部油耗：7.5-10.1L/100km

編輯點評：大眾途昂擁有今天推薦的6款車中最大的車身尺寸，車身長度超過5m，軸距接近3m，因此其空間表現毋庸置疑。尤其是第三排，途昂相較競品而言乘坐更加舒適，不會感覺太過憋屈。除了空間寬裕外，途昂的底盤也是偏舒適的調校，只是在龐大車身的“施壓”下，懸掛在經過顛簸路段時有一些多餘的振動，整體高級感較為一般。

越野首選

廣汽菲克Jeep 大指揮官

指導價：27.98-40.98萬

發動機：2.0T

變速箱：9擋手自一體

工信部油耗：8.4-8.8L/100km

編輯點評：大指揮官是一款專為中國市場打造的7座SUV，除了傳承Jeep陽剛硬朗的外觀以及優異的越野性能外，該車在空間、動力以及行駛品質方面也有較為不錯的表現，全系2.0T+9AT，標配FSD自適應懸掛等都是它的賣點所在。不過大指揮官的初段油門調校稍微有些靈敏，控制不好容易竄車，用戶在剛上手時還需適應。

檔次感首選

上汽通用別克 昂科旗

指導價：29.99-37.99萬

發動機：2.0T

變速箱：9擋自動

工信部油耗：8.6-9.1L/100km

編輯點評：在競爭對手紛紛完成30萬元級7座SUV市場的布局後，別克終於“後知後覺”地拿出了相應車型。採用別克家族最新設計語言的昂科旗整體造型飽滿大氣，飛翼式前格柵配以造型犀利的LED日行燈，氣場很足。而車內通過大量皮質材料的運用，再加上不錯的做工，也為昂科旗內飾營造出不俗的檔次感。

嘗鮮首選

理想ONE

指導價：32.80萬

動力系統：1.2T+永磁同步電機

編輯點評：與諸多造車新勢力有所不同，理想汽車將目標瞄準的是增程式電動車。首款車型理想ONE定位中大型SUV，提供6座/7座兩種布局，空間寬裕。而中控台的四塊聯動螢幕也為用戶帶來了不錯的使用體驗。續航方面，理想ONE在充滿電加滿油後綜合續航裡程可達800km，且只要能為車加油，車輛就能繼續行駛，避免了純電動車的續航焦慮。

個性首選

北京奔馳GLB

指導價：31.48-35.48萬

發動機：1.3T

變速箱：7擋雙離合

工信部油耗：6.3-6.4L/100km

編輯點評：奔馳GLB絕對算得上今天推薦的6款車中最為個性的一款了，不單單因為它系出名門，更特別的是它竟是一輛緊湊級SUV！自然，對於這麽一台“小車”來說，第三排空間表現就不要奢望太多了，真的是隻適合短途應急使用。但拋開第三排空間不談，方正硬朗的外觀、科技感爆棚的內飾以及寬裕的第二排空間都是GLB的優勢所在。比5座SUV實用，比7座SUV緊湊，如果GLB在終端市場能有更大力度的優惠，相信它的銷量就不用過多擔心了。