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中國做主導 大眾MEB新能源車2025年欲破百萬輛

近期大眾MEB平台成為了焦點,該平台是大眾汽車集團專門為新能源車型所推出的全新平台。2019年9月19日,網通社在德國德雷斯頓時對大眾汽車品牌董事會成員、大眾汽車品牌電動出行業務負責人-吳博銳先生進行了深入溝通。在訪談中,他表示未來幾年中大眾將全力打造新能源車型以及移動出行相關業務。

大眾汽車集團差不多一年半以前提出了電動汽車的長期規劃和目標。這一目標是大眾汽車基於新能源汽車方面的最新發展趨勢,根據自身的具體情況,著眼未來發展,而做出的未來電動汽車和路線發展計劃。

另外,吳博銳先生表示:到2025年時,大眾汽車集團將會推出超過50款新能源車以及超過30款插電式混合動力車型。同時,還要保到2025年,新能源車型的產量能夠達到集團所發布的遠景發展目標,並且從技術層面確保MEB平台車型都能達到預期的目標,在設計上、技術上都能夠領先。

MEB平台是大眾專為純電動車打造的模塊化生產平台,其特點是環繞電池而造,圍繞電池組進行布局,電池組、電機等核心組件均設定固定的位置和模式。電池整體嵌入車底,車軸模塊和傳動系統模塊相隔較遠,使車輛具有較長的軸距和較短的前後懸,可推出包括轎車、MPV、SUV 甚至輕型客車等不同類型產品。

在電池方面,MEB平台根據車型配置的不同,可以使用不同容量的電池,未來在MEB平台上誕生的車型,綜合續航裡程可以達到400-600公里,同時支持15-30分鐘內充滿80%電量的高性能快充。

在不久的將來,大眾汽車集團將會在上海安亭工廠和廣東佛山工廠裡分別生產MEB平台車型。而根據之前的報導,大眾I.D.將會成為首款MEB平台車型,並於2019年底在Zwickau工廠下線,年內開啟預售,其上市時間為2020年。而該車進入中國的時間為2020年,正式投產時間為2021年。

新車採用了極具未來感的設計風格,其車身尺寸與高爾夫相近,定位於一款緊湊型車,車輛的前大燈組採用LED光源,並且融入進前臉當中,視覺效果非常獨特。

尾部造型上,I.D.的設計極為簡潔,整體視覺效果頗為前衛。該車基於大眾MEB模塊化平台打造,WLTC工況下的續航裡程可達550公里。另外,新車還將配備有自動駕駛技術。另外,大眾汽車集團還會推出首款SUV——I.D. Cross,由於車輛資訊量不多,日後我們會持續關注。

專訪中吳博銳先生還表示:“大眾汽車集團十分看重MEB平台,並希望在2025年時將MEB平台車型全球銷量增加到100萬輛,其中大約三分之二的銷量會由中國銷售。這就意味著我們對中國市場具有強大信心,再加上與合資夥伴親密合作,它們的潛力和生產能力使我們在未來可以引領市場。”

最後,吳博銳先生還表示了:中國市場,的確不同於很多其他的市場。所以,大眾汽車必須很好地理解各個國家和市場的文化,我們需要對文化有著持續不斷的非常深層次的理解。2020年或2021年上半年之前,當大眾汽車全力出擊電動汽車市場的時候,我們希望能成為市場的領跑者。(圖/文 網通社 趙淳)

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