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誰說戰鬥民族造船業不賣萌?最新萬噸巨獸圓滾滾非常可愛

在全球的艦船裝備領域,有一個風格叫做萌系風格。而戰鬥民族彪呼呼,造出的家夥往往五大三粗,追求暴力美學。當時當我們看到這艘船之後,就會改變認識了。這艘船叫北極點號,是俄羅斯造船工業的最新技術結晶,整個船體圓乎乎的,外觀非常之萌。

北極點號於2018年12月21日完成了切割鋼板儀式,按照預計會在2020年交付到用戶的手中。這個進度算是比較快的,切割鋼板之後是鋪設龍骨,實際上剩下的時間並沒有多少。通常為了準備鋼板,都需要好幾個月甚至是整整一年的時間。

圖為北極點號的早期方案,最新的方案與之相比在布局上進行了調整。原本後方甲板是用來安裝大型吊臂的,而直升機甲板則安裝在艦橋段上方。上層建築高高聳立於船體之上,而不像現在這樣流暢過度一氣呵成,再則也沒有現在可愛啊。

在設計研發階段,該船的縮比流體船模還在流體所搞過試驗。注意水中有一個冰層,應該是為了逼真地模擬在北極地區航行的工作環境。通常情況下,船體流體模型的測試和驗證都會在克雷諾夫流體動力學中心做,該中心的歷史比較悠久了。

這張是北極點號的四視圖。北極點號是俄羅斯最新的科考船,主要任務是進行海底地質、水文特徵和周邊海洋環境的科考工作。該船屬於是00903型科考船,其船廠建造編號為00204。俄羅斯是否會繼續建造更多的同型船,現在還沒有進一步的資訊。

負責建造這艘科考船的是聯合造船集團下屬的上將造船廠,其全長為83.1米,寬22.5米,排水量10390噸,採用柴油機作為動力,最低航速為10節。操作這麽大的一條船,只需要14人左右。此外,該船還會搭載大致為34人的科研工作者隊伍。

圖為上將造船廠正在為北極點號科考船切割首塊鋼板。看到這條船如此奇葩的外形,有的朋友可能會問為什麽會要如此設計。其實這種船首叫做卵形首,設計得圓滾滾的,主要是為了減少同冰面接觸的面積,從而防止船體因為同冰蓋的猛烈接觸而被撞傷。

除採用卵形船首,設計研發機構還為北極點號科考船選用了高強度的船首用鋼。通過這兩大設計特徵,使這艘船具備一定的破冰航行能力。而在船尾設定了直升機甲板,可供MI-8 AMT級別的直升機起降,因此引水員上船和水手/科研人員的輪換都比較方便。

北極點號科考船的合約是在2018年3月20日簽署的,僅僅過去9個月就開工建造,某種程度上也體現出俄羅斯官方的重視。該船的總建造費用為69.66億盧布,相當於1億美元左右。預算分三年劃撥,其中2018年是3.63億盧布,2019年為43.25億盧布,2020年是22.78億盧布。

隨著全球變暖的趨勢越來越明顯,俄羅斯不斷加強北極船隊的建設,而北級點號僅僅是其中的表現之一。除此之外,俄羅斯還建造有大量的核動力和常規動力破冰船,不少這些船都快要交付了。通過謀勢,俄羅斯很有可能在美國和加拿大之前獲得開發北極的先機。

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