玉淵譚天：言必信，中國不想打也不怕打！

8月23日晚，重磅消息接連落地。

國務院關稅稅則委員會連發兩個公告，決定對原產於美國的5078個稅目、約750億美元商品加征10%、5%不等關稅，分兩批自2019年9月1日12時01分、12月15日12時01分起實施。此外，自2019年12月15日12時01分起，對原產於美國的汽車及零組件恢復加征25%、5%關稅。

此舉，正是針對美方此前宣布的、將分兩批對約3000億美元自華進口商品加征10%關稅行為的反製。

反製！精準而有力

中方稅目清單裡，9月1日實施的清單內容主要包括大豆以及首次納入的原油等產品，12月15日實施的清單內容包括玉米、棉花、水產品、汽車及零組件等產品。

先說說“網紅”大豆吧，那可真是美方的心頭之痛。在過去很多年裡，美國出口的大豆，大約60%都賣到了中國。但是2018年以來，受美方多輪加征關稅以及中方反製措施的影響，美對華出口大豆佔比銳減至其出口總量的17.9%。如果按照9月1日實施的新關稅，美國大豆在中國市場上將徹底失去價格優勢。眼瞅著美國的大豆銷售年就要在下周結束，美國的大豆庫存也將達到歷史新高。能不著急嗎？

譚主聯繫上了美國大豆協會主席Davie Stephens。今年四月份，他就曾帶領美國的“大豆家族”來訪中國，為美國大豆銷售奔走。他代表整個協會發表聲明：

問題是，誰是這種狀況的罪魁禍首呢？

對於美國大豆，譚主也只能表示遺憾。

再看原油，這是首次被納入到中方反製清單裡的美國商品。就在去年，美國成為世界第一大產油國，而中國則是美國的第三大原油出口目的地，佔到了美國原油出口的11%。不過今年以來，同樣受到美方升級貿易摩擦影響，中國從美國進口原油的佔比降到了2.6%。這一次美國原油被加征關稅，同樣會降低在中國市場的競爭優勢。畢竟，世界那麽大……

再來說說汽車。為了進一步擴大對外開放的步伐，中國自2018年7月1日起大幅降低了汽車整車及零組件進口關稅。遺憾的是，受美方多輪加征關稅及中方反製措施影響，美國汽車及零組件廠商並沒有因此獲益。據統計，2018年美對華出口輕型車（含乘用車與輕卡）數量下降37.5%。去年底中美元首阿根廷會晤達成共識後，中方對原產於美國的汽車及零組件暫停加征關稅。然而這個善意一再被美方出爾反爾、背離兩國元首共識的舉措破壞。中方恢復對美汽車及零組件加征關稅，美國車企再次成為貿易戰的受害者。要知道，中國目前已經是全球最大的汽車市場！

精準，有力，中方的這次反製， “打疼”了美方的某些人。就在反製措施頒布後，美方一些人在社交媒體上提出，要求在中國開展業務的美國公司撤出，尋找替代方案。

令美政客難堪的是，強烈的反應，來自美國的行業協會：

美國全國零售商聯合會發表聲明稱，要求美國公司遠離中國“不切實際”。

“多年來，零售商一直在多元化他們的供應鏈，但尋找替代來源是一個代價高昂且漫長的過程，可能需要數年時間。美國零售商離開（中國）這個世界第二大經濟體是不現實的，因為世界上95%的消費者生活在美國之外。”

美國商會執行副會長兼國際事務負責人薄邁倫呼籲美中兩國政府重返談判桌，他說：

“儘管我們對此（貿易摩擦）感到擔憂，但我們（美中）兩國之間的貿易關係有40年之久，在很大程度上，這種關係是富有成效的、建設性的、互利的。美國公司一直是中國經濟發生積極變化的使者，而這一切將繼續造福兩國人民。”

不講道理的宣泄，只能激起美國國內越來越大的反對聲。

還折騰？影響可不止一點點！

雖然有人還在粉飾：白宮貿易顧問納瓦羅曾表態，稱中方反製關稅規模“不是股市應當擔心的”。

但，事實卻並非如此。

24日，中國反製措施頒布後一個小時，美國股市開盤，迎來了驚濤駭浪的一天（不得不說，自中美經貿摩擦開始以來，拜某人所賜，這種“驚濤駭浪的一天”還真是屢屢再現）：

三大股指全線低開，盤中一度大跌超500點，臨近收盤，還出現了恐慌盤，把跌幅進一步擴大到跌超700點！

科技股跌幅居前，蘋果跌達4.6%，也是“涼涼”的一天了！汽車股受影響較大的有福特汽車、通用汽車，跌幅均接近2%。

債市方面，美債收益率全線下挫，三年期國債收益率跌幅最大，達到6.19%。

真不知道納瓦羅的“預言”是誰給的勇氣。

政客們的“信誓旦旦”一再被事實打臉。

路透社8月6至8日的一份調查數據顯示，美國經濟在未來兩年內陷入衰退的可能性為45%。調查顯示，有接近70%的受訪經濟學家表示最近的形勢發展讓美國更接近下一次經濟衰退。隨後，美國全國商業經濟協會（NABE）8月19日發布的一份半年度經濟政策調查報告也顯示，超七成經濟學家認為美國2021年前陷入衰退。

如今美國的經濟，可能還真經不起太多“折騰”：

貿易戰陰雲下，美國金融市場波動巨大，長短期限國債收益率倒掛，反映出市場對於長期經濟通脹預期的悲觀；

製造業衰退的信號也再次給美國經濟拉響警報。美聯儲近期公布的數字顯示，7月份美國工業生產下滑0.2%，其中製造業產出下降0.4%，自2018年12月以來製造業降幅已超過1.5%。國際谘詢機構IHS馬基特公司8月22日公布的最新統計也顯示，8月份美國製造業採購經理人指數（PMI）跌至49.9，十年來首次跌破50榮枯線，意味著經濟活動處於收縮狀態。

美國出口銷售額以2009年8月以來的最快速度下降，美國的航空貨運量也連續多月不斷下滑！

至於加征關稅的影響，別再說什麽“中國吞下關稅”了，那些正在用自己的錢包額外支付關稅成本的美國消費者，可能最煩的就是聽到這句話了！

貿易戰沒有贏家，這是事實反覆證明的。然而美方總有人喜歡用極限施壓的手段脅迫中國，威逼中國在原則問題上讓步，以達成一個單方面滿意的協議。

中方的態度始終明確：中國不想打，不怕打。