要說長城是國內皮卡市場的老大哥一點都不為過，這是不爭的事實，更是與豐田和福特並列為全球皮卡車領域的"三大巨頭"，實力非常強悍。官方數據顯示，長城皮卡6月份終端銷售突破1.2萬台，同比增長30.7%；2019年1-6月份長城皮卡累計銷售約8萬台，同比增長16.8%，繼續保持皮卡市場絕對第一。分車型來看，風駿5、風駿7持續蟬聯單車型銷量冠亞軍，風駿7持續領跑新品銷量第一。
長城在風駿系列皮卡之外又推出炮系列，前段時間上海車展一炮而紅，涉水龍頭丶絞盤丶三把鎖將引領"炮"在國內市場的新格局，完全有正面剛福特猛禽的實力，其吸引了不少消費者的目光。但當時並未公布其詳細動力參數，近期長城炮申報名錄中也曝光了它的參數。
且根據工信部信息顯示，長城炮一共申報了11款國六車型，其中乘用皮卡2款，為汽油國六車型，商用皮卡9款，汽柴油國六均有。
柴汽油雙國六
伴隨新車基本信息的曝光，長城炮皮卡的動力系統也終於讓大家得以窺見。長城炮共有越野版、乘用版和商用版三款車型，其中，柴、汽油雙國六已是毫無任何懸念。動力上，據申報信息得知，長城炮將搭載型號為GW4C20B的汽油版2.0T渦輪增壓發動機，該款動力系統曾被評選中國芯十佳發動機，最大輸出功率為197Ps，傳動系統匹配采埃孚8AT變速箱。
根據現有參數數據，該款發動機動力輸出已超過哈弗H9的部分款型。在油耗方面，兩驅版工信部百公里油耗為7.9L，四驅版工信部百公里油耗為8.3L。
全新品牌logo
乍一看，乘用皮卡最顯眼的地方在於換裝了全新LOGO，圓孔式炮口設計看起來十分新穎，而在車輛的後尾箱處依舊是採用了現款長城皮卡的品牌logo。
而從整體設計來看，十分具有美式風格。前臉進氣格柵採用較寬的鍍鉻條組成，與兩側尺寸較大前燈搭配，呈現的視覺效果更加飽滿、穩重。此前在上海車展展出的鍍鉻橫幅裝飾為選裝前臉之一。值得注意的是，長城炮此次申報的車型擁有兩種外觀，一款中網內部為橫條一款中網內部為網格狀結構。
除硬頂貨艙蓋、防滾架等，前格柵樣式、輪轂樣式、天窗和側踏板等都是可以選擇的。
最智慧的皮卡
與此同時，在車輛的格柵處還可選裝ACC自適應巡航。除此之外，長城炮越野皮卡還有更多硬核BUFF加持，具備乘用化、網聯化和智能化，且均達到了行業領先水準。儘管車輛的具體的配置信息尚未對外公布，但憑借長城汽車對於高配置的一貫追求以及豪華大皮卡的產品定位，讓我們預測長城炮皮卡還將會配有車道偏離預警、車道保持、定速巡航等，讓長城炮成為具有初階自動駕駛功能的皮卡。
車身尺寸方面，新車根據車型外觀不同，提供兩種車型尺寸，其中一種車型長寬高分別為5410/1934/1886mm，軸距為3230mm，貨箱欄板內尺寸長寬高分別為1520/1520/538mm；另一種車型長寬高分別為5602/1883/1882mm，軸距為3470mm，貨箱欄板內尺寸長寬高分別為1760/1520/538mm。相比於競品車型，寬體、高大的車身造型設計，讓這款大皮卡可以問鼎當前市場中的巔峰。
寫在最後：
長城炮無論是產品表現還是硬核力表現都將達到主流設計水準，總之看完全新長城皮卡之後，車友也都表示：就看最後的定位了，只有定位足夠的親民，一炮而紅就是揮揮手的事情！
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