廣汽本田在我們國內的汽車市場上算是相當有實力的一個廠家了。就在自家的招牌轎車雅閣在進行的第十次的全新換代之後，全新上市時的表現也是讓大家刮目相看。
因為這一次的第十代雅閣，搭配了一個1.5t的發動機，還有相較於之前大家都一貫看好的經典式造型也是有了一個完全顛覆的設計，導致許多人對這款第十代雅閣沒有太好的一個看法，不過就從銷量上來看，廣汽本田是狠狠打了大家的臉，這款更新換代後的雅閣，不僅僅沒有讓整個廣汽的銷量呈現一個下滑的趨勢，反而是在這個寒冷的冬天，在整個的銷售業績上添了一把熊熊大火。
這樣看來，大家對於這一次雅閣的顛覆性設計還是相當有好感的，所以廣汽本田就繼續乘勝追擊，推出了一款全新的緊湊型轎車凌派。這款車可以說得上是與第十代雅閣有著非常高的相似性，首先是整個一個外觀的表現，大膽沿用了之前在雅閣身上所啟用的顛覆性設計，整個的前臉看起來是十分的誇張，一掃之前本田家族比較溫和保守的設計，在整個車的側身方面，雖然定義是一款緊湊級別的家用轎車，但是我們可以看到一個流暢的線條，讓整款車的車身看起來非常的動感。
而且這款車的尺寸在整個緊湊級別的轎車裡面，算得上是一個相當大的塊頭了，在乘坐太空上絕對會給到一個非常不錯的表現，而這款車的後排儲物太空，也是做了一個布局的合理優化，在整個儲物的能力上是又上了一個新台階。
這款車是搭載了一個三缸的渦輪增壓發動機，相較於之前的汽車，是有著一個相當不錯的動力表現，而且這款車的噪音控制方面還算可以，在整個一個操控性方面，相信也能得到一個不錯的表現，整款車的懸掛系統還是使用了當下比較流行的一個麥弗遜式獨立懸掛。轉向的類型也是使用了一個電動助力，可以說這款車，雖然是在10萬元左右的售價，但是整個的操縱杆和控制性能都來到了一個15萬元到20萬元之間的區間，相信在整個的動力和操控感上，絕對不會落於下風。
這樣一款車子相對於整體的配置來說，還是非常具有競爭力的，有著和雅閣非常相似外表的這款凌派不知道能否像新雅閣一樣給大家帶來驚喜呢？
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