意氣風發，年少輕狂，在如今這個以年輕消費群體為主導的汽車市場中，各大車企都將自家的產品瞄準了更激進動感的外觀、更強的動力性能進行改造研發。外觀顏值方面，我們看到了層出不窮的年輕化汽車造型，但在動力性能方面，似乎還是稍微缺了點上升力。今天就來看看，在合資緊湊級轎車內，哪些車型的账面數據是最為矚目的，在20萬以內甚至能入手261Ps馬力的“小鋼炮”，趕緊來看看吧。
北京現代 菲斯塔
指導價：11.98-15.48萬元
最大功率（馬力）：150kW（204Ps）
菲斯塔是現代汽車專門為國內市場打造的一款緊湊級運動轎車，在15萬的價格區間內，有著無法比擬的動力性能表現。一直以來處於“神壇”頂端位置的思域在菲斯塔面前也不得不敗下陣來，204Ps的最大馬力輸出，6.65秒的百公里加速都讓菲斯塔有了充足的底氣證明自己的實力。
造型方面，菲斯塔的指向性非常強，瞄準的就是年輕注重性能的消費群體，全新的現代家族設計語言加上流線型的車身設計，無論從哪個角度看，菲斯塔都是一台充滿動感的轎車。內飾也和外觀走同樣的設計路線，全黑的內飾搭配紅色的縫線，中間還穿插碳纖維飾板元素，設計相對簡潔。但材質用料受限成本因素，大部分為搪塑材質。
由於是國內特供版車型，當然配置也相當豐富，安全配置方面的車道偏離、主動刹車、車道保持、並線輔助等均有配備，高配車型中還帶有座椅通風、自適應巡航等配置。動力方面，菲斯塔這台1.6T發動機能爆發出最大204Ps的馬力，峰值扭矩為265N·m，升功率非常高。在同級車型來說，這套動力系統的表現十分出色。當然們還有相對入門的1.4T以及1.6T低功率版本車型選擇。傳動系統全系匹配7速雙離合變速箱。
一汽-大眾 高爾夫
指導價：11.92-23.42萬元
最大功率（馬力）：162kW（220Ps）
在這幾款車型內，高爾夫無疑是大家最熟悉的一款車型了。無論是外觀、內飾還是動力系統都無須過多贅述，經過多年以來口碑以及用戶的積累，高爾夫幾乎已經成為了兩廂車型中的標杆級產品。充沛的動力加上合適的價格也十分受國內消費者喜愛，熱度一直居高不下。
目前第七代的高爾夫服役年限也有一陣子了，圓潤的外觀造型也有點跟不上目前的潮流風向了。熟悉的大眾系“套娃”式前臉，圓潤的車身線條，保守而普通的設計早已在大眾車型中司空見慣。內飾同樣也是十分熟悉的味道，偏向駕駛員一側的中控台，大面積的搪塑材質包裹，清晰易操作的中控布局，都是大眾系常見的元素。
動力系統方面，高爾夫搭載了1.6L、1.2T、1.4T以及2.0T發動機，選擇十分豐富。而最強的性能的EA888 2.0T發動機能爆發出220Ps的最大馬力，峰值扭矩為350N·m。傳動系統方面，提供了5MT手動變速箱、6AT自動變速箱以及7DSG雙離合變速箱可選。
領克 領克03+
指導價：18.58-22.88萬
最大功率（馬力）：187kW（254Ps）
目前在領克汽車的產品線中，領克03是最為熱銷的車型。而作為領克03的高性能版本車型，領克03+在2019年8月份上市，是一款自主品牌陣營中為數不多的主打高性能的小鋼炮車型。當然，售價也會比傳統的自主品牌陣營要高上一截，這台搭載2.0T的小鋼炮車型，起售價便已經到了18.58萬元，標配四驅系統。
領克03+的造型設計主要還是針對年輕的消費群體，畢竟領克的品牌定位就放在那裡，個性動感的品牌理念是車型的精髓。在03+的車型上還配有TCR範兒十足的碳纖維外觀套件。內飾同樣也是濃濃的運動風格，大量翻毛皮打孔材質的運用使整個內飾都產生一種“漫反射”的視覺效果，運動氛圍十分濃厚。但是後期打理起來可能要多花點心思了。
最大的亮點便是這套動力系統了，作為領克“+”系列的首位成員，領克03+搭載了一台2.0T高功率版發動機，最大馬力達到了254Ps，峰值扭矩為350N·m。傳動系統方面則採用愛信的8AT變速箱，還配有換擋撥片。全系標配四驅系統，百公里加速成績為5.9s，還具備多種駕駛模式可選，是一款能體驗到足夠駕駛樂趣的小鋼炮。
小結
在緊湊級別的轎車市場內，大部分產品都往小排量的方向走了，包括“神車”思域目前也僅提供了1.0T以及1.5T的車型。A級車中2.0T排量的選擇已經非常稀少了，如果你是“小鋼炮”的忠粉，在20萬元內還有些什麽好的車型推薦呢？不妨在留言區寫下你心目最喜愛的小鋼炮車型吧。
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