科創板“首單CDR”在路上：九號機器人IPO恢復審理

本報記者 向炎濤

8月13日，科創板第一家中止企業九號機器人的審核狀態已由“中止”變更為“已受理”。

據了解，目前科創板已有75家企業因需加審一期財務數據而中止，此中止非“終結”的終止，補充完材料之後會繼續恢復審核狀態。

九號機器人此前因申報科創板“首單CDR”、“紅籌架構”等標簽備受市場關注，但於4月12日中止審核。根據科創板股票上市審核問答相關要求，其需增加一期審計（截止2019年6月30日），公司申請中止審核以完成加審工作，並更新申報材料。

據招股書披露，九號機器人擬公開發行不超過70，409，170份CDR，佔CDR發行後公司總股本的比例不低於10%，基礎股票與CDR之間的轉換比例按照1股/10份CDR的比例進行轉換。

厚積薄發引領服務機器人浪潮

招股書顯示，九號機器人於2014年12月成立於開曼群島，英文名為Ninebot，主營業務為各類智能短程移動設備的設計、研發、生產、銷售及服務。

早在2015年4月，Ninebot在北京宣布A輪融資8000萬美元，之後公布完成對平衡車開山鼻祖Segway的100%全資收購。

隨著信息技術快速發展和互聯網快速普及，人工智能迎來第三次高速發展。我國也陸續頒布一系列指導政策，鼓勵與支持相關產業的大力發展，並將其作為完善我國機器人產業體系的重要國家戰略。

九號機器人挖掘行業需求，搶佔先機，依托自身在智能技術創新、工業設計、供應鏈管理、規模與品牌等多方面積累的競爭優勢，業務鏈已延伸至智能服務機器人領域。

據了解，2018年6月上市的“Loomo/路萌“是九號機器人研發的首款搭載在智能電動平衡車上的服務類機器人產品，之後公司以此為基礎研發了“智能配送服務機器人”，實現與外賣送餐、快遞物流龍頭企業的戰略合作，標誌著九號機器人在智能配送商用領域的首次嘗試獲得圓滿成功。

業內人士指出，人工智能技術的高速發展，將會為智能服務機器人應用場景和服務模式的拓展帶來巨大的協同效應，市場規模將得到跨越式增長。根據IFR、中國電子學會的統計，2018年全球服務類機器人市場規模達到92.5億元，2020年則將快速增長至156.9億美元，其中中國市場有望突破40億美元。

堅持主業短交通王者難動搖

積極拓展新興業務的同時，九號機器人並未忽略其核心業務的穩健發展。從2017年到2018年，智能服務類機器人及其他產品的營收佔總營業收入的佔比雖有所提升，但智能短交通品類仍穩穩佔據主導地位，連續三年均超95%。

營收的穩定發展體現了平衡車市場前景仍將持續保持可觀。2015年到2018年，我國電動平衡車市場需求從193萬台達到333萬台，並仍保持快速增長。根據智研谘詢預測，2022年這一數值將達到607萬台。而過去三年，九號機器人的產品在國內三大購物平台京東、天貓、米家上均位列銷售榜第一名，直接體現其知名度高、深受用戶喜愛，並將在未來深度攫取市場空間，佔據主導地位。

九號機器人並不滿足於隻解決內需。2015年成功收購Segway為九號機器人開拓出海外擴展之路，此後公司境外的營業收入增長明顯，2018年已達15.75億元，佔總營收的比重為37.07%，國際化布局戰略已經顯現。

（編輯 白寶玉）