本月初,特斯拉傳來了一個喜訊——在第二季度的最後7天裡,特斯拉生產了5,031輛Model 3,以及1,913輛Model S和Model X電動汽車。
對於特斯拉而言,這是一個全新的裡程碑。
Model 3是特斯拉旗下尺寸稍小、更為簡潔,但價格也更親民的電動車。Model 3的車身尺寸更為緊湊,但智能化的設計得以將Model 3內部太空最大化,使其能夠舒適地容納五名成年人及他們的全部物品。
不過自發售以來,Model 3一直被產能的問題所困擾,物以稀為貴,儘管Model 3是特斯拉家族最便宜的車型,因此這款電動汽車備受關注。
上周,Model 3來到了青島萬象城特斯拉直營店,現場工作人員告訴IT之家小編,本次來到國內的Model 3數量極少,僅為8輛,而本月底,這輛Model 3將離開青島前往其他省市的特斯拉直營店進行展覽。
時間可貴,機會難得,IT之家近日就前往青島萬象城特斯拉直營店為Model 3拍攝了一組現場實拍組圖,下面一起來欣賞下吧!
伴隨著最後一輛Model 3的下線,馬斯克也實現了自己曾許諾過的“第二季度末Model 3周產量達到5000輛”目標。
早在幾年前的Model S和Model X上,世人已經接受了電動車前臉無需進氣格柵的這麽一個問題,在Model 3上,你會發現其前部相比前輩們更平滑和圓潤,下方兩側的“獠牙式”燈更顯精致。
轎跑風格的溜背式設計更吸引年輕人▲
Model 3的起售價只有3.5萬美元(大約23萬元人民幣),頂配4.4萬美元(大約29.4萬元人民幣),是特斯拉有史以來最價格最便宜的車型。
Model 3擁有5.1 - 5.6 秒 0-60 mph 加速成績,標準版Model 3續航約350公里,最高時速約210公里,支持超級充電。頂配版Model 3續航約500公里。
由於Model 3產能的問題,如果現在預訂 Model 3,預計2019年方可交付。
大概需要等待12 - 18 個月的時間。
所以,對於Model 3來講價格不是問題,問題是你買不到——對,有錢也不容易買到。
物以稀為貴,所以如果你能開到這款電動汽車,那可是相當拉風了。
車長4694 mm▲
獨特的門把手▲
局部細節▲
進入車內你會發現,特斯拉Model 3的駕駛艙已經更加純粹——除了方向盤,在車內找不到任何物理按鍵,所有的功能都被中控的那台15英寸的顯示屏所替代。
另外,Model 3是沒有儀表盤的,如此激進大膽的設計恐怕只有特斯拉才能做出來吧?
特斯拉在Model 3車型上呈現了清新的內飾設計——車內的物理按鍵以及功能全部整合到了15英寸中央觸控屏上,為駕駛者帶來更為寬闊的視野以及舒適的駕乘感受。
在中控下方的儲物格裡,Model 3還準備了Lightning和Type-C接口,方便為iPhone和安卓手機充電,不過IT之家小編認為換成無線充電的話是不是更方便一些呢?
貫穿式的冷氣機出風口▲
無邊框車門▲
相比Model X和S的方向盤,Model 3可謂是“粗小精悍”。
一張銀行卡大小的卡片就是Model 3的“車鑰匙”▲
觸碰駕駛室門框即可開門——當然,你也可以選擇通過手機App開門。
(拍攝/1900)
好了,你們打算什麽時候給自己買一輛呢?