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葉一飛憾失F3亞冬賽總冠軍 新賽季F3效力HitechGP

上周日,2019年F3亞洲冬季賽在馬來西亞雪邦國際賽車場收官,中國車手葉一飛竭盡全力迎來兩勝,卻因賽會臨時修改積分獲取規則,致其遺憾錯失摘冠。

在上個月“背靠背”的兩站結束後,葉一飛的表現可圈可點,可29分的積分差距臨其逆轉爭冠的條件變得相當苛刻——除了自身的完美表現,對手裡努斯-維凱也需犯一定錯誤。

賽前,雷諾運動學院的車手、上賽季雷諾方程式歐洲杯亞軍兼最佳新人克里斯蒂安-隆佳德、“卡丁車王者”維克托-馬丁斯等知名車手的參賽也令西安車手的奪冠希望大增。只可惜,賽會奇怪地宣布臨時車手(Guest Driver)因參與周三的私人測試,將無法獲得積分。這意味著維凱只要能完賽,就能順利捧走獎杯。

“對如此積分規則,個人覺得比較遺憾,也打亂了本周末自己的比賽計劃。”葉一飛表示,“前兩回合,我均做到了最好,本來在第三回合前,我(與裡努斯)的積分差距僅是2分,然而事實則是12分。只能寄希望用一些技巧讓第三回合保有懸念。”葉一飛略微無奈地談道。

一些技巧在起步時如期呈現,明知只有造成混亂才可能創造奇跡的葉一飛使用“犧牲打”,用反應較慢的起步迫使身後發車的維凱受到影響,落至第七(獲取積分的第四名),令如今擁有最多超級駕照積分的中國車手在比賽還剩10分鐘時,成為暫時的“總冠軍”,可隨著維凱效力的Hitech GP決定采取車隊指令,將其與隊友交換,來到奪冠所需的位置。

隨後不久,意外發生……葉一飛講述道:“前半段,車隊告訴處於第二的自己(獲取積分的頭名)足以奪冠,我就控制與前方傑克(五屆500cc摩托GP世界冠軍米克-杜漢之子)的距離,只會伺機而動。可知道Hitech GP做了換位,我只能去實現‘一周三勝’這樣的目標,可惜由於對手的防守較為凶悍,導致了這起撞車,算是非常遺憾的收官。儘管錯失冬季賽錦標有點遺憾,但是時候向前看了。”

雪邦周末,葉一飛也向騰訊體育獨家透露,自己將與Hitech GP簽約,出戰FIA F3錦標賽元年的激烈較量。“Hitech算是不錯的選擇,我的兩個隊友,尤裡-威普斯是紅牛青訓車手,而萊昂納多-普契尼則是去年GP3的‘非ART車隊冠軍’,車隊擁有一個不錯團隊架構,我非常期待這個賽季,隨後保羅-裡卡德、巴塞隆納和布達佩斯的三次季前測試將變得相當重要。”

回顧Hitech車隊不長的歷史,算是因悉心照料“富二代”車手俄羅斯人尼基塔-梅澤平(Nikita Mazepin)而所崛起的。今年代表威廉姆斯出戰F1的喬治-拉塞爾曾在這支英國車隊完成其FIA F3歐錦賽生涯。

今年,葉一飛的參賽將伴隨著機遇和挑戰——全新的FIA F3錦標賽揭幕,所有人對剛完成馬尼庫爾“新車落地”測試的賽車依舊陌生,可以說在同一起跑線起跑;另外,擁有不錯競爭力的中國車手能否借助近來硬實成績所積累的信心,實現下兩年F3級別參賽的最終目標——其經紀團隊曾向騰訊體育透露,中國車手目標2020賽季奪得FIA F3錦標賽的冠軍。

(錢俊發自馬來西亞雪邦)

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