據英國每日郵報消息，原定於6月初返回英國的首批四架F-35B戰機，又一次推遲了返回日期，而推遲返回的原因之一，居然是氣象不好。
英國共訂購了４８架F－３５B戰機，單價超過１億英鎊，從２０１５年交付以來，一直在美國加利福尼亞州貝福特海軍陸戰隊航空站進行訓練進行聯合訓練，原計劃６月５日，首批四架英國F-35B將從這裡出發，通過連續空中加油越洋飛行的方式，返回位於英國諾福克的馬漢姆空軍基地。
動圖，在美國進行訓練的英國Ｆ－３５Ｂ戰機
英國採購的F－３５戰機，均為短距垂直起降的F-35B型，F-35戰機共有F－３５A、F－３５B、F－３５C三種型號，F－３５A為最常見的空軍型；F－３５C則為海軍艦載型，擴大了機翼面積，降低了著艦速度；F－３５B型安裝有一台英國羅羅公司生產的垂直起降風扇，使其具備短距垂直起降的能力，在整個F－３５項目中，F－３５B型消耗了約一y半的資源，是技術突破最大，使用靈活性最高的一種機型，大風扇大大降低了垂直起降時的油耗，垂直起降時每分鐘耗油僅４００升，約與加力起飛的戰機相當，遠低於海鷂戰機。
上周，英國防衛大臣戈文．威廉姆森表示F－３５將於６月回到英國。
影片，英國飛行員對這種飛機評價很高
英國的F－３５B 戰機採用低可見度塗裝，機徽改為一個灰白色圓圈。
影片，英國空軍的F－３５B戰機（機頭下方有灰白圈）正在進行空中加油訓練，為跨洋飛行返回英國做好準備。
將布署於英國諾福克的馬漢姆空軍基地，而該基地原有狂風GR4 戰機將於２０１９年４月退役。
據了解，英國皇家海軍的伊麗莎白女王號航空母艦，已於近期結束在樸次茅斯海軍基地的修理，將於近期前往美軍進行訓練，重點考察艦載機的使用，英方原設計該航母可使用４０架F－３５B，通過雙艦島和自動裝彈等新技術，號稱艦載機的連續出動和回收的效率超過設計於４０年前的美國航母。
動圖，伊麗莎白女王號航母海試期間，曾與美國布什號航母合練，英方認為美艦是上一世紀的老技術
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