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漢蘭達的尺寸,帝豪的價格,新七座SUV僅8萬,口碑極佳

捷途,是奇瑞控股旗下的獨立汽車品牌,與奇瑞共享相同的生產平台。

作為一個年輕的國產品牌,2018年捷途X70銷量超過四萬輛,可謂是得到了市場的認可。來到了2019年,捷途推出了X90,定位是中型SUV,售價7.99-14.19萬,那麽這款X90能否延續X70的優異表現呢?一起看看它有什麽出彩之處。

外觀:

首先是外觀方面,捷途X90的前臉依然是採用捷途的家族式的設計,微派貫穿的進氣格柵採用大嘴式設計,五條粗大的橫幅式銀色鍍鉻飾條與前大燈相連,看起來十分大氣;

兩側大燈的下方是四顆LED燈組,與大燈中的兩顆LED燈源共同組成了X90的日間行車燈,穿透力十足。車身側面設計凸顯捷途的小心思,不規則的腰線設計頗為動感;車尾造型大方幹練,沒有過於複雜的線條,尾燈設計有點奧迪SUV的味道,排氣是雙邊共兩出的布局,總體效果不錯。

車身尺寸方面,捷途X90的長寬高為4840/1925/1745mm,軸距為2850mm,尺寸在同級車型中表現較為出色。總體來說,捷途X90的外觀較為硬朗時尚,符合時下偏運動的風格,適合年輕人的口味。

內飾:

中控台的設計延續了X70的設計風格,看起來科技感滿滿,大面積的反光材質和貫穿式的鍍鉻飾條為其增添了幾分精致感。

中控台上方採用了軟質材料包裹,手感還算不錯;中央9英寸的觸控屏帶有多媒體功能,不過觸控的感覺一般般;中控屏下方是空調控制區域,採用了時下流行的觸控式操作。

內飾最大的亮點是內後視鏡,X90的內後視鏡相當於一個小多媒體系統,支持觸控操作,且帶有導航、音樂、行車記錄儀等功能,增添了一絲樂趣感。

動力:

動力部分,搭配了1.5T和1.6T兩款發動機,其中1.5T發動機最大輸出功率為147馬力,峰值扭矩210牛米,匹配6速手動和盛瑞的第二代8速自動變速箱,動力說不上強勁,但是屬於中上水準,1.5+8AT的組合,油耗最大不過9個;

而奇瑞自主研發的第三代ACTECO 1.6GDI發動機,最大馬力可達190馬力,峰值扭矩290牛米,堪稱奇瑞最強1.6T發動機,匹配格特拉克7速雙離合變速箱,動力十分強勁,而且得益於奇瑞對發動機熱效率的調控,百公里油耗最低僅為6.6L。

配置:

X90全系標配了9英寸中控顯示屏、多功能方向盤、定速巡航、後座出風口、胎壓顯示等實用功能配置;或許是出於成本控制的需要,較為遺憾的是低配車型並沒有配備車身穩定系統、刹車輔助和牽引力控制。

空間:

捷途X90每一款車型都提供了五座、六座、七座可選,布局靈活,為消費者提供豐富的選擇。而且全系所有車型都支持後排放倒,且做工完整,最大限度地運用了車內的空間,十分具有實用性。

總結:

捷途X90的外觀時尚運動,加之出色的動力系統,綜合表現完全對得起該價位。不過低配車型削減了部分安全配置,略為有點不厚道。但是7.99萬的起售價,相信你一定不會拒絕這款有著漢蘭達尺寸的國產中型SUV。

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