進博會登場 奧迪e-tron quattro亮相國內

　　在首屆中國國際進口博覽會上，奧迪帶來了旗下最新的電動車型e-tron quattro，這也是該車型在舊金山發布之後，國內首次亮相。

　　e-tron quattro是奧迪首款電動SUV車型，採用了最新的電動車平台打造，雖然仍然是SUV，但與Q5、Q7等車型在底盤結構上有著巨大差異。新車在外觀上有更多自己的設計亮點，例如中網採用了更窄的邊框，車燈造型也更加銳利。格柵並非完全封死的設計，同樣考慮到空氣動力學效應。

　　車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4901mm/1935mm/1616mm，軸距為2928mm，備份廂容積為660L。新車最大亮點在於可以選裝虛擬後照鏡，選裝後風阻系數會進一步降低，並且通過攝影頭顯示兩側路況，也能進一步減少視野盲點。

　　內飾是最新的奧迪設計風格，中控台雙液晶屏、儀表盤同樣也是液晶屏。螢幕顯示效果精細，同樣也能有更多顯示方案，支持車主的個性化自定義。中控台的觸摸屏帶有振動反饋，能夠提示車內人員是否按對了地方，增加在盲操作時的準確性。

　　從此前得到的資訊來看，新車搭載了兩台電動機，其系統輸出功率可以達到300kW，峰值扭矩為664N·m。這款車0-100km/h加速時間為5.7秒，電子控制時速最高可以達到200km/h。新車的前後軸動力分配比例可以進行連續可變調節，大多數情況下這款車將使用後驅模式。在需要更多動力，或者冰雪氣象駕駛、急速轉彎以及車輛轉向不足或者過度時，前軸也將獲得足夠的動力，保證車輛行駛穩定性。

　　續航能力上，在WLTP測試標準下，續航裡程可以超過400km。充電方面，這款車可以支持鋼彈150kW的直流快速充電站充電，在30分鐘內可以將電池充滿，而如果使用家用電源插座充電，則需要大概8.5小時。

　　從此前獲得的資訊來看，e-tron quattro將於2019年引入國內，並在2020年國產，不過此次亮相進博會，是否會加速其國產化的速度，還是很讓人期待的。目前電動車是中國汽車市場的趨勢，政策也給予了很大的支持，對於汽車廠家來說，盡快的國產電動車型，對搶佔市場，布局未來都有很重要的意義。