我國無人機大家族又迎來最新成員，2020年1月16日，四川騰盾科技研製的全球首款重型三發無人機在西南某通用機場首飛成功。該機在首飛中全自主完成了滑入其飛行、滑跑升空、沿既定航線飛行，降落等全過程，顯示出高度可靠性。
這款新型無人機屬於騰盾“雙尾蠍”雙發無人機的動力增強型，採用雙尾撐氣動布局，在中央機身後方增加了第三台渦輪增壓活塞發動機，進一步增強了本已經非常強悍的有效載荷能力。
雖然騰盾表示該機的主要研製目的在民用，可用於航空攝影、大氣研究、管道檢查、貨物運輸、體育攝影等，但憑借其大載重量，該機也具有良好的軍事應用前景。
去年年底騰盾公司展示了“雙尾蠍”軍用型TB-001察打一體無人機原型機，憑借1.2噸的最大有效載荷，該機在翼下掛載了3種不同型號的導彈和製導炸彈，總數量達8枚。憑借大載彈量和雙發高可靠性，TB-001在多目標打擊和戰場生存力上都比傳統單發無人機具有明顯優勢，在單台發動機出現故障或被擊毀後仍能維持飛行，安全返航。
騰盾重型三發無人機的問世將這種優勢進一步拉大。與TB-001相比，新無人機在保持尺寸不必的前提下將最大起飛重量從2.8噸增加到3.2噸，有效載荷從1.2噸增加到1.5噸，最大實用升限從8000米增加到9500米，起飛滑跑距離縮短至500米，最大爬升率超過10米/秒，可持續在9000米高空長時間滯空。該機最大續航時間35小時，與TB-001保持一致。
新無人機各方面性能進一步提高後，如作為軍用無人機使用，應可以在外翼段下方布置6個武器掛架，掛載12枚精確製導空地導彈，變身無人轟炸機。該機增加第三台發動機的另一個重要意義就是大幅提高了無人機的高原機場適應能力，將能部署高原機場作戰。
目前我國各種無人機的研製已呈井噴局面，各大研製部門在積極爭取我國軍方訂單的同時也在謀求海外市場，如何利用差異化設計在激烈競爭中突出自身產品優點，進而獲得訂單，就成為各企業在無人機上研發的重點。
騰盾在這方面無疑走在了前面，“雙尾蠍”改進型號在高原性能、大載重量、高生存能力上的突出賣點，無疑能使該機在民用和軍用市場上都佔有一席之地。作者：阿姆斯壯
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室