F1將保留2019款輪胎 用於現有規則最後一賽季

騰訊體育12月13日訊 近日，在分析了最近在阿布扎比的所有測試結果和車隊評估之後，根據技術規則第12.6.1條，對2020賽季輪胎版本進行了投票。最終，F1車隊投票決定將2019賽季版本輪胎保留用於2020賽季。

倍耐力、國際汽聯和F1車隊，為了達成這一決定，均將多種不同因素考慮在內：

1、車隊將不再修改他們2020賽季賽車的設計，否則將必須適應2020賽季輪胎結構的不同要求。

2、現在，這將使得車隊得以不間斷地繼續研發目前已經處於高級階段的2020賽季賽車。

3、使用2019版本輪胎，也可以確保車隊的穩定性，其優點是在現有規則的最後一個賽季，使用一款熟悉的產品。

上周在阿布扎比測試的2020輪胎結構全新方案，也將被倍耐力繼續用於2021賽季開始的18英寸輪胎時代的研發，使其可以比現在測試的情況使用更低胎壓。最終，他們能夠達成下一代賽車所期望的性能表現提升。

在18英寸輪胎上看到的全新解決方案，將會從2021年開始使用，這個尺寸輪胎的首次賽道測試已經展示了積極的結果。

2021賽季之後的18英寸輪胎研發測試項目，將會在2020年繼續，從2月由法拉利執行在西班牙赫雷茲賽道的測試開始。