近日，住房和城鄉建設部印發38項住房和城鄉建設領域全文強製性工程建設規範公開征求意見的通知。其中《住宅項目規範（征求意見稿）》引起廣泛關注。
《通知》提到
2.3.2 城鎮新建住宅建築應全裝修交付
1. 戶內和公共部位所有功能空間的固定面和管線應全部鋪裝或粉刷完成；給排水、燃氣、照明、供電等系統及廚衛基本設施應安裝到位；
2. 供水、供電、燃氣、道路、綠地、停車位、垃圾及汙水處理等規劃配套設施應具備使用條件；
3. 消防設施應完好，消防通道應暢通。
這意味著毛坯房或將成為歷史，
全裝修將成為“綠色建築”的標配！
除了這些
近期住建部還有這些“大動作”
住建部新規！
4月1日起，買新建住房
等於多上100萬保險！
近日，住房和城鄉建設部官方網站發布信息，現批準《建築結構可靠性設計統一標準》為國家標準，編號為GB50068-2018，自2019年4月1日起實施。其中，第3.2.1、3.3.2條為強製性條文，必須嚴格執行。
其中
普通住宅、地下室
鋼筋含量都將有所增加
並增加了地震設計狀況
對建築結構抗震設計
4月1日起
設計的住宅等將更為安全
賞曇花能讓人變得清明與寧靜。如果地球與宇宙相比，地球只是“太平洋上的一粒沙”。曇花雖然弾指芳華，轟轟烈烈，但也是刹那美麗，瞬間永恆！人呢，以百年記，也不過是三萬六千五百多天，在歷史長河中，能有雪爪鴻妮，實是不易。有一付對聯說得有意思：若不撇住終有苦，各能捺住即成名。橫批：撇捺人生。撇不出即苦，捺收得住是名，一撇一捺是人字。人生幾何？我欣賞曇花。巜人類簡史》中有一句著名的話：“新世紀的口號，快樂來自於內心”。
蜜多時，
每年花開時節，我邀約朋友來家共賞。賞花隻讓識花人。我們有時在露天，有時搬到客廳，有時搬進陽光房，輕鬆音樂，焚香品茗，談天說地；瓜果佐酒，漫論詩書。用一位作家朋友說的話，“醉裡挑燈看花”，是有意思的事：等待羞澀的美人，在在千呼萬喚中，一點一點地展現它的秀色。未開放時絳紫色的花苞象小家碧玉；開放時，它有著別的花所不及的氣度，潔白的花瓣，一點點向外舒展，如美人伸著懶腰，雖然柔情似水，但它開放的樣子，極其狂放，閉謝的姿勢也剛烈異常，象倒掛金鐘，不減姿態。宗彪、王寒夫婦，文字唱和，各領千秋。他們連續三年，每次堅守三五小時，觀察細致入微，與我們共享曇花開放的美好時光。《江南草木記.曇花》，講到了這件樂事。撮影家葉曉光，為曇花留影作畫冊；盧霞客與台嶽學子，詩詞唱和：小暑台風送清涼，安心靜觀漸開花，妙曼多姿色。人到閑處，你我他。
賞曇花能讓人變得清明與寧靜。如果地球與宇宙相比，地球只是“太平洋上的一粒沙”。曇花雖然弾指芳華，轟轟烈烈，但也是刹那美麗，瞬間永恆！人呢，以百年記，也不過是三萬六千五百多天，在歷史長河中，能有雪爪鴻妮，實是不易。有一付對聯說得有意思：若不撇住終有苦，各能捺住即成名。橫批：撇捺人生。撇不出即苦，捺收得住是名，一撇一捺是人字。人生幾何？我欣賞曇花。巜人類簡史》中有一句著名的話：“新世紀的口號，快樂來自於內心”。
照見五蘊皆空，度一切苦厄。舍利子，色不異空，空不異色，色即是空，空即是色，受想行識，亦複如是。舍利子，是諸法空相，不生不滅，不垢不淨，不增不減。是故空中無色，無受想行識，無眼耳鼻舌身意，無色聲香味觸法，無眼界，乃至無意識界，無無明，亦無無明盡，乃至無老死，亦無老死盡。無苦集滅道，無智亦無得。以無所得故。菩提薩埵，依般若波羅蜜多故，心無掛礙。無掛礙故，無有恐怖，遠離顛倒夢想，究竟涅盤。三世諸佛，依般若波羅蜜多故，得阿耨多羅三藐三菩提。故知般若波羅蜜多，是大神咒，是大明咒，是無上咒，是無等等咒，能除一切苦，真實不虛。故說般若波羅蜜多咒，即說咒曰：揭諦揭諦，波羅揭諦，波羅僧揭諦，菩提薩婆訶。觀自在菩薩，行深般若波羅蜜多時，照見五蘊皆空，度一切苦厄。舍利子，色不異空，空不異色，色即是空，空即是色，受想行識，亦複如是。舍利子，是諸法空相，不生不滅，不垢不淨，不增不減。
亮 點 解 讀
新規亮點一：鋼筋含量增加，建築成本多花幾十萬
取消了以恆載起控制作用時恆載分項系數取1.35的規定；恆荷載分項系數由1.2調整到1.3；活荷載分項系數由1.4調整到1.5。
荷載設計是建築結構設計的根本，相當於一個建築的骨架。荷載系數的變大，最直接的影響就是鋼筋含量增加了！
據估算，普通住宅鋼筋含量將增加5%左右；地下車庫鋼筋含量將增加10%左右。建築成本將提高幾十萬元。
新規亮點二：增加地震設計狀況，未來住宅將更安全
增加了地震設計狀況，並對建築結構抗震設計；引入了“小震不壞、中震可修、大震不倒”設計理念。
這也意味著，以後設計的住宅等將更為安全。
以上種種調整其實也是與國際結接軌，新標準調整後與美國和歐洲基本相當。
總的來看，荷載分項系數提高對住宅的影響很大！
舉個例子：
假設一個建案，10000㎡的土地面積，容積率2.5，建築密度30%，則綠化施工佔地面積為7000㎡，總建築面積33000平方米（其中地上建築面積為25000㎡，地下建築面積估算為8000㎡）。
假設某地抗震烈度6級，如果建的是30來層的剪力牆結構，建案中地上部分的鋼筋用量常常達到50公斤/㎡左右，假定地下室鋼筋含量為130公斤/㎡。標準調整後，地上部分鋼筋含量將達到52.5公斤/㎡，地下室部分鋼筋含量將達到143公斤/㎡。
如果鋼筋按照4000元/噸計算。那麽建案地上部分僅鋼筋這一項的每平方米造價差距就10元/㎡。地下室部分鋼筋含量造價提高了52元/㎡。
那麽，上例中的建案僅鋼筋用量就比此前多花了66.60萬。
一般來講，一個建案的總建築面積少說也得5萬方。
甚至有人說“4月1日後的房子，相當於上了100萬的保險！“
也就是來說，普通住宅、地下室鋼筋含量都將有所增加；並增加了地震設計狀況，對建築結構抗震設計。這也意味著，4月1日起，設計的住宅等將更為安全。
可以預見
未來我們住的房子將會
更安全、更舒適！
別了，公設！
買過房子的人都知道
實際使用面積會比建築面積少很多
而這差別的部分就是
公 攤
以後
可能要跟公設面積說再見了！
住建部：買房按套內面積計算
《住宅項目規範（征求意見稿）》的第二部分2.4.6條指出，“住宅建築應以套內使用面積進行交易。”
這是住建部
首次在官方文件中
明確提出房屋應由套內面積來進行交易
這也意味著
今後買房
有可能按套內面積計算！
四層樓以上應安裝電梯
《住宅項目規範》還對未來的住宅電梯安裝提出明確規定，《住宅項目規範》提出，四層及四層以上新建住宅建築或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過9米的新建住宅建築應設電梯，且應在設有戶門和公共走廊的每層設站。
具體而言:
每個設置電梯的居住單元應至少設有1台可容納擔架的電梯，且電梯轎廂尺寸不應小於為1.50米×1.60米，轎廂門淨寬不應小於0.90米。
十二層及十二層以上的住宅建築，每個居住單元設置電梯不應少於2台，其中設置可容納擔架的電梯不應少於1台。
對於既有住宅建築，要求加裝電梯的載重量不應小於300千克，轎廂門淨寬度不應小於0.80米。
新標準，新建設
未來房屋大變樣
你期待嗎？你看好嗎？
以上內容來源於：東南網、住建部官網、齊魯晚報
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