汽車產銷量跌幅收窄 重慶本土車企業績逆勢增長

4月12日，中國汽車工業協會發布了最新一期的產銷數據。2019年3月，我國汽車生產255.80萬輛，同比下降2.73%；銷售252萬輛，同比下降5.18%。儘管產銷繼續下跌，但降幅出現收窄。與此同時，上遊新聞·重慶商報記者走訪市場了解到，長安汽車等本土車企在打出一系列轉型升級的“組合拳”後，業績逆勢飄紅，主力車型取得了月銷過萬的不俗成績。

新能源汽車“一枝獨秀” 產銷同比增8成以上

中汽協數據顯示，在乘用車領域，3月產銷分別為522.73萬輛和526.28萬輛，同比下降12.42%和13.72%。今年以來，乘用車產銷量的下滑成為“拖累”整體汽車產銷下滑的主因，不過這一情況到3月份有所好轉。儘管轎車、SUV、MPV等細分市場，仍然下滑，但與上年同期相比，轎車、SUV銷量從上月的兩位數跌幅收窄至個位數，MPV的降幅也從上個月的27%收窄至14%。交叉型乘用車則呈現明顯增長，同比增長14.1%。

新能源汽車在3月份依然“一枝獨秀”。其產銷分別完成12.81萬輛和12.56萬輛，同比分別增長88.64%和85.36%。其中，純電動汽車產銷分別為10.03萬輛和9.57萬輛，同比增長96.17%和83.38%；插電式混合動力汽車產銷分別完成2.77萬輛和2.99萬輛，同比65.53%和91.46%。

本土車企“各顯其招” 產銷逆勢“飄紅”

長安汽車自去年啟動“第三次創新創業計劃”以來，煥新速度不斷加快。長安汽車旗下首款轎跑SUV——CS85 COUPE於3月6日在三亞上市，目標消費群面向都市潮流新中產，具有“型”“動”“品”“智”四大優勢，整車質感向豪華品牌看齊，市場指導價13.69萬元—16.99萬元。3月21日，長安汽車旗下小型SUV——全新CS15正式上市銷售，新車共提供7款車型，其官方指導價為5.59萬元-7.89萬元。加上4月2日上市的長安全新CS95。不到一個月，接連上市了三款新車。

曾經位居主流一線熱銷車型的風光580，在2018年的車市競爭中也是有些低迷，一度被擠出了月銷過萬的俱樂部。從去年12月份的月銷10098台到今年1月份的月銷11449台，實現逆轉。

4月10日，小康股份旗下重慶金康SERES兩江智能工廠正式投產，其首款智能電動汽車SF5也同步全球首發。這款新電動汽車NEDC續航裡程輕鬆超過500公里，不僅能滿足用戶絕大多數日常出行場景需求，更在2019退補新政頒布後繼續享受最高補貼。SF5基於純電的增程型，可實現百公里加速小於4.8s，最高車速達230km/h。其純電續航150km，能夠解決90%以上出行需求。在啟動增程輔助之後，能量回收達35%，續航可達到1000公里以上。這款備受關注的高端智能電動汽車將於上海車展開啟預訂，並將於今年第三季度上市交付。

上遊新聞·重慶商報記者 嚴薇