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“我製裁我自己”!印度禁止進口上百種武器為哪般?

文/紫電

當地時間8月9日,印度國防部長辛格宣布,印度將對101種軍事裝備采取禁止進口的措施。辛格表示,這一措施是為了“促進武器裝備的國產化”,印度也因此成為少有的對本國實施軍事禁運的國家。

(圖源:Wikimedia Commons)

一直以來,印度的武器裝備都以“萬國造”聞名,就在今年中印邊境衝突期間,印度還加急從國外採購了大批的軍火,怎麽一下子就不讓買了呢?難道印度國防部是想要“自廢武功”?

(圖源:Wikimedia Commons)

由於印度軍隊的規模龐大,而且遲遲沒有完成武器裝備的現代化,每年都要採購大批的武器裝備。顯然,印度國防部禁止進口這些武器裝備的原因絕不是印度軍隊不需要這些裝備,而是要求軍方只能採購本國生產的同類產品,確保“肥水不流外人田”。

(圖源:Wikimedia Commons)

某種程度上,印度軍隊的進口清單確實是有些過於離譜了:先進的戰鬥機、坦克、潛艇和直升機從國外引進也就算了,就連最基礎的步槍和子彈,印度軍隊都要從國外採購。作為一個能夠建造航空母艦和核潛艇的國家,難道印度自己不能滿足軍隊的這些需求嗎?

(圖源:Wikimedia Commons)

答案是:真的不能。此前的文字中,我們曾經介紹了印度“三十年磨一劍”的INSAS突擊步槍【印度授權使用武器,步槍打不響怎麽辦?丨局器】,以及這種武器究竟是怎樣失敗的。事實已經證明,印度就連現代軍事工業中最基礎的輕武器和槍彈生產都無法滿足軍隊需求,更不要說是其他的高科技裝備了。

(圖源:Wikimedia Commons)

近幾年,印度始終希望採購一種新型步槍取代現有的所有“雜牌武器”,但始終未能如願。而本次禁止進口的101種武器裝備也正好包括了突擊步槍。看來印度軍隊想要換裝各種雜牌武器,還是要靠自己了。

‍(圖源:Wikimedia Commons)‍

相比槍支而言,印度生產的坦克質量更加低劣。自從上世紀80年代印度引進T-72主戰坦克,並自己設廠仿製以來,印度自己生產的T-72就始終問題頻發,甚至發生了200多起主炮炸膛,炸死炸傷乘員的嚴重事故。印度曾經對這些事故進行調查,結果發現是印度工廠擅自改變原廠的生產工藝,降低加工標準,導致坦克的性能嚴重不合格,這才引發了嚴重事故。

(圖源:Wikimedia Commons)

即使是仿製的坦克都造成這樣,更不要說自主設計建造的“阿瓊”坦克了。“阿瓊”坦克從上世紀70年代開始設計,是印度引以為傲的“國產”坦克,但實際上大量的零件都依賴於進口。在長達四十年的研製改進過程中,印度軍隊始終拒絕接收“阿瓊”坦克,在國防部的壓力下才採購了少量的“阿瓊”。而且很快這些坦克就因為零組件不足,絕大多數都失去了戰鬥力。

地上跑的坦克雖然經常出問題,但是一般還不會出人命。天上飛的飛機可就不一樣了,出了事故經常就是機毀人亡,更不要說是印度生產的飛機了。1997年,印度從俄羅斯引進了蘇-30戰鬥機,前50架由俄羅斯生產,後面超過200架蘇-30則由印度自行製造。但由於印度斯坦航空公司的低劣生產水準,這些飛機故障頻發,大部分都不能正常飛行,甚至常常墜機。好在俄羅斯生產彈射座椅性能不錯,救了不少印度飛行員的命。

(圖源:Wikimedia Commons)

為了發展軍事工業,印度還自行設計生產了“北極星”直升機,不僅自己使用,還出口到其他一些國家,主要是一些非洲、南美洲和東南亞的小國。厄瓜多空軍曾經訂購了7架“北極星”,但竟然有4架墜毀。這下剩下的3架也不敢飛了,只能封存起來準備轉手。受此影響,其他想要購買“北極星”的國家也紛紛放棄了計劃。

(圖源:Wikimedia Commons)

其實,為了保護國內武器供應,也有一些國家制定過相似的禁令。例如美國就曾經為了保護國內廠商,禁止進口一些輕武器及其零組件。但這些保護性禁令的前提是本國確實能夠完成相應的需求。事實上禁令頒布後,美軍很快就在戰場上遭遇了機槍的備用槍管數量不足卻無法進口的問題。即使工業能力強大如美國也會遇到這種問題,更不要說印度了。

(圖源:Wikimedia Commons)

作為一個國家的武裝力量,印度軍隊的首要任務是在戰場上取得勝利,而不是保護本國的軍事工業。既然印度國產武器質量如此低劣,又沒有在國際上遭到製裁和禁運,印度軍方根本沒有理由採購這些價高質次的國產武器,採購便宜好用的進口武器才是明智的選擇。如果國產武器物美價廉,誰會購買外國的武器呢?

(圖源:Wikimedia Commons)

本質上來說,印度的軍事工業水準低劣,背後的原因仍然是印度的工業化水準極為低下。對於如今的印度,根本沒有發展先進軍事工業的實力。在這樣的前提下,印度國防部的一紙禁令只能是“自廢武功”,很難得到真正的實行。

— 本文到此為止 —

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