F-35有望賣給芬蘭，俄羅斯該是啥感受？

本號幾天前撰文分析：未來很有希望獲得F-35的是新加坡、比利時、德國和阿聯酋。僅過了兩天，洛馬公司F-35項目官網就發布了一條短新聞：“F-35是芬蘭的正確選擇”，內容只有寥寥幾句：

“作為世界上首架第五代多用途隱形戰鬥機，F-35是芬蘭的正確選擇。它可抵禦當前和新出現的威脅，憑借隱形、傳感器融合和無與倫比的態勢感知能力，F-35能確保芬蘭未來幾十年的國土安全。”

同日，洛馬公司官網的F-35“全球夥伴”一欄赫然增加了兩個國家：比利時和芬蘭。之前的12國名單，至少已經有4年沒有變化了。你也可以把之前的新聞當作廣告，但如果是八字還沒一撇，恐怕不會列在這個名單中。

芬蘭的採購新戰機歷程：

2016年4月，芬蘭國防軍啟動“HX”計劃（H代表大黃蜂，X代表替換），旨在更新現有的F/A-18 C/D“大黃蜂”機隊。2017年3月，芬蘭國防軍後勤司令部發布設備採購資訊，四個決策標準是：多角色戰鬥機的軍事能力；供應和工業參與的安全性；生命周期費用；采辦的安全和防禦政策評估。要求參與競標的五個廠商在2018年春季之前，向芬蘭政府提交計劃報價。

五個廠商及產品是：BAE系統的“台風”、達索航空的“陣風”、薩博集團的JAS-39E“鷹獅”、波音的F/A-18E/F“超級大黃蜂”和洛馬公司的F-35A。

芬蘭空軍計劃從2019開始進行作戰環境測試，最終的採購決定將在2021公布，新機將在2025-2030年引進完畢，之後開始陸續淘汰現有的F/A-18 C/D“大黃蜂”。

雖然現在還沒公布競標結果，但洛馬公司官網能把比利時和芬蘭列為“全球夥伴”，足以說明對洛馬公司來說，這事似乎已經十拿九穩。

全世界效率最高的空軍

芬蘭空軍除裝備31架BAE系統的“鷹”式教練機外，還裝備有62架“大黃蜂”，其中55架C型、7架D型。交付時間從1995年至2000年。值得注意的是，除了7架F/A-18D是在波音聖路易斯工廠生產外，55架F/A-18C都是由芬蘭組裝的。

要知道，芬蘭空軍的規模只有3100人！這麽小的規模居然裝備了93架先進教練機和戰鬥機，堪稱世界上效率最高的空軍。假如今後真能裝備F-35，無疑擁有全世界最精乾的F-35機隊。

2018年3月5日和9日，芬蘭空軍的“大黃蜂”兩次成功試射“聯合防區外空對地飛彈”（JASSM）。這一動作不僅讓人浮想聯翩：“JASSM”的標準型射程370公里，増程型（ER）射程1000公里。而聖彼得堡與芬蘭近在咫尺，聖彼得堡距離莫斯科636公里。

芬蘭要獲得F-35，對內或對外幾乎沒有什麽障礙，它的外交、經濟、軍事都擁有很強的獨立性。由於歷史上與蘇聯關係的原因，它一直不是北約成員國，但芬蘭是歐盟成員國。

2016年7月1日，在芬蘭進行工作訪問的俄總統普京在兩國元首聯合舉行的記者招待會上表示：“無論芬蘭是否加入北約，俄羅斯都將尊重芬蘭的選擇”。

對很多俄羅斯人而言，芬蘭是他們揮之不去的心理陰影和噩夢。1939年11月-1940年3月的“冬季戰爭”和1941年6月到1944年9月的“繼續戰爭”，當時的蘇聯損失慘重。