3月23日，在數十場論壇中，涉及5G時代、全球貿易、社會不平等、智能商業、知識產權等議題，新技術與舊制度交織，商業潮流和前沿思想碰撞。
綜合編輯 |楊倩
頭圖來源 |視頻截圖
中國的數字技術發展如此之快，令寶馬集團董事長科魯格都有些“落伍”。科魯格在中國發展高層論壇2019年會上提到了一個有趣的細節，“在北京時，當時我是想拿信用卡取錢買單，但一個同事已經將手機掏出來把單買了”。
蘋果公司CEO蒂姆·庫克表示，非常感謝中國能夠打開市場，將中國的社區對蘋果公司開放。蘋果也期待中國在未來不斷地進一步開放，“這不僅僅是讓中國以開放的方式實現自己的潛力，而且對於整個世界的金融也是至關重要。”
3月23-25日，由國務院發展研究中心主辦、中國發展研究基金會承辦的中國發展高層論壇2019年會，在北京釣魚台國賓館舉行，論壇主題為“堅持擴大開放，促進合作共贏”。
3月23日，在數十場論壇中，涉及5G時代、全球貿易、社會不平等、智能商業、知識產權等議題，新技術與舊制度交織，商業潮流和前沿思想碰撞。眾多企業家出席，他們發表了哪些精彩觀點呢？
前衛vs保守
推出口紅、火鍋，首次開放“蹦迪”夜場，600歲的故宮很前衛。
來源：中企圖庫
故宮火鍋為什麽停業？故宮博物院院長單霽翔在中國發展高層論壇2019年會上回應稱，什麽事情沾上故宮就火，但不能因為火什麽都做，要把握好度。“火鍋店出來，大家有爭議，就遵從大家意見。”
單霽翔認為，故宮是一個可以講好中國故事的地方，以“紫禁城裡過大年”為例，故宮希望把過大年的習俗進行完整呈現，用880件文物藏品構成了6個故事。故宮正與科技積極擁抱，“比如，門神會跟觀眾打招呼，武門神會有一些迎新年的表現，在我們的數字展廳揭福，放煙花”，使人們通過室內沉浸式的展覽感受到過年的習俗。
單霽翔。來源：視頻截圖
讓單霽翔欣慰的是，過年期間，故宮的觀眾人數同比增長了70%，其中50%是北京的市民，50%以上是30歲以下的年輕人，“我真正感到紫禁城正青春，是成為年輕人喜歡的地方了”。
而相比之下，寶馬集團董事長科魯格卻有些“落伍”。中國的數字技術發展如此之快，令科魯格印象深刻，他提到了一個有趣的細節，“在北京時，當時我是想拿信用卡取錢買單，但一個同事已經將手機掏出來把單買了”。
在汽車技術方面，中國同樣發展很快，已經在汽車中融入了語音識別等技術，寶馬集團目前正在試點在中國推進4級自動駕駛技術，也正不斷地和中國的相關機構和監管方合作，進行技術探索。
科魯格。來源：視頻截圖
展望汽車行業發展時，科魯格提出，作為全球第二大經濟體、全球第一大貿易體，中國正引領著汽車電動化的發展，14億人口的中國是世界上最大的汽車市場，也將是最大的電動汽車市場。“我們相信在未來幾年，中國能夠靠自己的能力實現汽車電動化，而寶馬集團也會不斷地支持中國政府實現電動化。”
關於未來發展的建議，克魯格表示：第一，合作非常關鍵。第二，未來的汽車行業需要新的標準。這需要全球的企業和政府共同合作。第三，需要有新的貿易政策。
開放vs封閉
與企業界企盼的全球開放相對應，WTO近年來卻步入停滯狀態。
在“以開放引領未來”的開幕式演講上，蘋果公司CEO蒂姆·庫克表示，蘋果公司作為全球社區的一員，需要共同合作，無論是企業還是政府，還是非政府組織，蘋果公司需要與之共同攜手來改變世界。
蒂姆·庫克。來源：視頻截圖
庫克稱，非常感謝中國能夠打開市場，將中國的社區對蘋果公司開放。蘋果也期待中國在未來不斷地進一步開放，“這不僅僅是讓中國以開放的方式實現自己的潛力，而且對於整個世界的金融也是至關重要。”庫克還表示，願意為在中國的200萬開發者提供工具，為他們提供移動的應用程序，來為整個市場提供更多的支持。
中國中化集團有限公司董事長寧高寧則提出了七個疑問，射向“WTO是否還會存在”的靶心。
寧高寧表示，中國在加入世界貿易組織以後，中國和世界都從中享受了益處，經歷了二十年的黃金發展期。但是現在世界貿易組織似乎停滯了，美國在采取各種各樣的措施在阻止WTO正常的運轉。“我們現在甚至不知道未來WTO是否還會存在。”
除了爭端解決機制、跨境電子商務政策等技術性問題需要解決，寧高寧認為，以下幾個問題的共識，決定了WTO是否能夠存活下去：我們是否還深信自由貿易、全球貿易，我們是否還需要貿易全球化，不同發展階段的國家是否應該被公平對待，貿易和意識形態是否應該掛鉤，貿易政策和一個國家的政治體系是否有關聯，貿易平衡狀態和一個國家在全球的地位有沒有必然聯繫，以及貿易政策和國內大選是否應該關聯等。
新技術vs舊制度
未來十年，5G毫無疑問是一項基礎技術革命。
全球移動通信系統協會會長葛瑞德指出，展望一下2025年，13億人會連接到5G網上，相信中國會在5G的時代起到引領的作用，中國至少有4億人會實現5G的連接。現在整個移動產業已經帶來3000萬人的就業機會，在全球產生上兆的收入，全球大概50億人實現了連接。5G時代將是一個更加激動人心的時代。
葛瑞德。來源：視頻截圖
聯想集團董事長兼首席執行官楊元慶指出，大多數人認為5G會讓手機速度更快，看視頻更流暢，其實遠遠不止如此。5G 50%以上的業務將會是在商用上。智能時代真正的開始是在5G商業化之後，各種新的應用空間將會被引爆。
楊元慶。攝影：鄧攀
楊元慶認為，5G最重要的三個應用場景是：無人駕駛、工廠機床以及社區。
第一，無人駕駛一定是要依賴於5G高速、低延時、寬覆蓋的特性；第二，工廠的機床變得越來越智能，計算的模塊、網絡的模塊都會加進去，通過5G相互地連接起來，通過大數據的分析，能夠讓這些流程更加高效，能夠讓決策更加及時、更加精準。第三，將來，每個小區都會有5G基地台，通訊、看視頻都會更加順暢。
談到5G最主要的應用行業時，楊元慶表示，第一個毫無疑問是製造業，所有工廠都會因為5G而插上翅膀，將出現更多智能IOT、智能計算的應用，大量傳統的行業設備，像工廠的機床、鼓風機、醫院的設備都將有可能實現智能化的改造。第二個是教育行業。
在這樣一個數字時代，汽車、零售等傳統行業如何變革？
關於數字經濟時代企業的調整和變革，沃爾沃集團總裁、CEO馬丁·倫德斯泰特指出，數字時代來臨，未來交通出行方式也要作出相應改變。“未來的卡車不止是單純的卡車，而是與城市交通和物流有更多的聯結。”他指出，沃爾沃每年會拿出20億美元投入到車聯網、自動駕駛、人工智能等領域，他認為這些技術能夠對整個交通系統的優化起到積極作用，甚至改變整個路面狀況。
零售企業出身的物美集團董事長張文中更有危機感。他表示零售企業仍然面臨著數字化的挑戰，傳統零售儘管依然佔據著80%的市場份額，但新的進攻者在以非常強勁的勢頭推進，零售企業要進行更加迅速的變革。“今天大家已經達成共識，區分線上線下、區分傳統零售企業和電子商務企業已經沒有意義。”不過，傳統零售企業的線下網點和供應鏈依然是很大的資源優勢，零售企業應該真正回歸到降低成本、優化模式的軌道。
張文中。來源：視頻截圖
“人口專家”、攜程集團董事局主席、北京大學光華管理學院教授梁建章指出，中國的數字經濟能夠在短時間內取得蓬勃發展，主要受益於龐大的人口。但目前中國年輕人口的數量和比例都在下降，而且降速還比較快，將影響中國在勞動力和創新方面的優勢。
與此同時，新技術也給知識產權的保護帶來挑戰。
國家知識產權局副局長甘紹寧認為，完善的知識產權保護制度對開放創新至關重要，沒有知識產權保護，就不會有創新。新技術挑戰，比如當前人工智能、互聯網和大數據的發展，對原有的知識產權制度提出挑戰。他舉例稱，“現在有些國家出現用人工智能的方式創作音樂、文學作品的現象，那麽這個作品的版權是歸軟體的使用者還是軟體的開發人呢？”
伊利實業集團股份有限公司執行總裁張劍秋呼籲，國家在加強知識產權制度改革的同時，也一定要加大打擊力度。每逢節假日期間，在城鄉結合部、農村等地方的市場上充斥著各類假冒偽劣產品，建議多部委合作對這類市場進行整頓，讓更多消費者買到健康安全的產品。
“今天的消費市場與以往相比發生劇烈變化，90後、00後對個性化、多樣化、定製化的產品需求越來越強烈，企業需要探索新的模式。”張劍秋說。
美國UL公司總裁、首席執行官偉廉仕認為，知識產權和創新是非常好的夥伴。紐約股市市值最高的10家企業中，有7家都曾是初創型企業。在創新精神方面，大學發揮著重要的作用，通過建立研發中心，通過與私營部門之間合作夥伴關係，通過政府支持促進初創企業發展。
富裕vs貧困
美國橋水投資公司董事長瑞·達利歐表示，社會不平等不僅僅是經濟問題，甚至還會阻礙經濟增長。經濟的目的是為了改善大多數人的福祉。但實際上，貧富差距越來越大。10%美國最富的人群，收入相當於美國剩下90%人群收入的總和。
達利歐認為，全球化在減小國家間不平等的同時，加劇了各國內部不平等，因此貧富差距的問題比很多經濟問題更緊迫。在調節貧富差距方面，慈善將會在其中發揮重要的作用。中國慈善機構正在從無到有不斷發展起來。如果富人隻關心自己的話，那麽整個經濟體制就會受到影響。
2001年諾貝爾經濟學獎獲得者斯蒂格利茨表示，GDP的增長不一定能帶來大多數公民收入的增長，也並不一定帶來生活生活水準的提高，GDP並不是衡量經濟和社會狀態最好的指標。有人指出，中國在35年中，所創造的不平等，相當於美國200年創造的不平等。斯蒂格利茨認為，教育、戶口制度、社會保障、稅收制度方面的調整都可以改善社會不平等。
斯蒂格利茨。來源：微博截圖
斯蒂格利茨認為，中美都需要提高勞動力部門收入在國民收入中的佔比。美國是因為大企業增長的壟斷力量，以及工會力量的降低。中國則是因為國有企業以及以往的政策對企業部門的過分傾斜。
擴張vs障礙
中國正在步入飛速城鎮化的躍遷時代，城市群的概念被提出來，甚至被認為可能重新定義房地產。
攝影：高婧婧
太古集團主席施銘倫認為，21世紀將會是人類第一個城市化的世紀，現在超過50%的人口居住在城市，未來這個數字會增加到70%。到2050年的時候，中國將有超過7億的城市居民。
中國城鎮化變化的速度是史無前例的，但是城鎮化的成果並不是被每個人所平均分享的，大灣區、京津冀和以上海為核心的地區，基本上佔了中國大部分人口，並且貢獻了中國38%的GDP。隨著工業從東部向西部轉移，新的城市群不斷崛起，比如成都、重慶地區就是非常典型的案例。
綠地集團董事長張玉良認為，城市群將會對我國的房地產行業產生影響，特別是將重新定義房地產的潛力市場，“將來對房地產可能會按城市群的思路進行考慮，不要再簡單地拿一線城市、二線城市、三線城市、四線城市乃至五線城市去劃分市場增長性。”
要發展城市群，一是要提高中心城市的首位度，中心城市是帶動城市群發展的龍頭，世界級的城市群都有一個世界級的中心城市作為“群主”。二是要大力發展現代都市圈，打破行政管轄的界限。適時調整行政區劃，優化空間布局和管理體制。
張玉良認為，高質量推動城市群建設應該適應城市化的基本規律，要把握若乾重要原則：
一、要發揮行政導向和引導作用；
二、發展比較優勢，不同城市之間根據資源稟賦錯位發展，避免低水準、同質化；
三、要創新，加強制度供給。打破影響發展城市群發展的障礙，比如人口、土地規劃、產業招商、公共服務、教育醫療等。
。END。
製作：肖麗 圖編：王家樂審校：高歡歡
2019年4月13-14日，全球木蘭論壇暨2019（第十一屆）中國商界木蘭年會將在北京召開，董明珠、何巧女、陳春花、王潮歌、管清友等上百位大咖出席演講。
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室