美軍B-52轟炸機近期為啥頻頻現身南海？

六月剛剛過去6天，美國空軍B-52轟炸機已經兩次現身南海。B-52不遠千里前往南海有何目的？

6月6日，對於美軍再次派出B-52轟炸機前往南海的舉動，中國外交部表示，美方停止在南海地區尋釁滋事，因為橫行是有風險的，碰瓷也是需要付出代價的。中方不會被任何所謂軍艦軍機嚇倒，只會更加堅定地采取一切必要措施捍衛國家主權安全，維護南海地區和平穩定。

美國空軍5日證實，兩架美軍B-52轟炸機飛越了南沙群島附近海域進行訓練。根據報導，這兩架B-52曾在6月3日從關島起飛前往迪戈加西亞基地，期間飛越了南海，而5日的起飛地點是從美軍在印度洋的迪戈加西亞軍事基地。

B-52H上演“穿梭轟炸”？

綜合各方面資訊，這兩架B-52轟炸機來自第20遠征轟炸機中隊，在執行“飛越自由”行動結束後返回了迪戈加西亞基地，任務期間還得到了空中加油機的支持。

B-52是美國空軍裝備序列中唯一具備發射AGM-86系列飛彈能力的轟炸機，裝備數量89架。每架B-52H可攜帶20枚AGM-86系列飛彈。配備核戰鬥部的AGM-86B飛彈最大射程超過2500千米，命中精度在30米以內（CEP），戰鬥部為W-80-1型核彈頭，爆炸當量20噸TNT。 根據《原子能科學公報》2017年公布的數據，美國空軍AGM-86B飛彈的數量為528枚。

作為美國空軍裝備數量最多的戰略轟炸機，B-52是其名副其實的核心力量。目前美國空軍正對B-52進行技術更新，在很長時間內，其地位不會動搖。據美國防務新聞網站今年1月報導，美國空軍計劃採購至少608台新型渦扇發動機，更換76架B-52轟炸機所用的普惠TF33發動機。空軍高級官員表示，B-52H轟炸機很可能將繼續服役至2050年之後，甚至將服役至2055年，屆時它在美國空軍服役時間剛好為100周年（B-52轟炸機在1955年服役）。

在外界看來，此次前往南海的B-52轟炸機上演了一次“穿梭轟炸”。這兩架B-52曾在6月3日從關島起飛前往迪戈加西亞基地，期間飛越了南海，而5日的起飛地點是從美軍在印度洋的迪戈加西亞軍事基地，在南海執行完成任務後返回了迪戈加西亞基地。

“穿梭轟炸”是二戰美國轟炸機期間使用的一種戰術，轟炸機一般從美軍或盟軍基地起飛，對德國或日本的目標進行轟炸，然後飛往東歐盟軍基地或中國，經加油和補充彈藥，又在回程中遂行新的戰鬥任務。“穿梭”轟炸增大了飛機的作戰半徑和轟炸行動的突然性。因轟炸行動以目標為中心，執行任務的飛機像鍾擺一樣運動，又稱“鍾擺”轟炸。

“‘穿梭轟炸’不一定要在己方和盟軍之間基地展開，如果目標在兩個己方軍事基地之間，也可以採用這種戰術。南海剛好在美國迪戈加西亞和關島之間，如果有需求，也可以使用‘穿梭轟炸’戰術。”軍事專家韓東告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn）。

“但現在美國擁有大量的空中加油機，不需要採用‘穿梭轟炸’戰術彌補戰機作戰半徑不足的缺陷，個人認為，美國空軍是在演練其中一個基地被摧毀後，飛到另一個基地保存戰力，畢竟關島和迪戈加西亞是美國‘印-太’地區非常重要的戰略軍事基地，戰時很可能遭到對手的‘重點關照’。”韓東說。

迪戈加西亞地處印度洋的中心位置，擁有一條長3650米的跑道和深水港，空軍基地可起降B-52、B-2、KC-135等大型飛機，港口則可停靠航空母艦和核潛艇。迪戈加西亞是美軍在印度洋上的重要軍事基地，在海灣戰爭、阿富汗戰爭和伊拉克戰爭中都發揮了重要的作用，被譽為美軍在印度洋上不沉的“航空母艦”。

B-52的挑釁和模擬實戰

從4月22日以來，美軍5次派遣B-52戰略轟炸機前往南海，頻率之高，是近幾年來罕見的舉動。5月31日，美軍一架B-52H戰略轟炸機從關島起飛，途徑中國台灣島南部的巴士海峽，抵近東沙群島空域，距離中國大陸廣東省約300公里。6月2日前往南海的B-52選了另外一兩路線。飛機從關島起飛後，向西南方向飛行途徑菲律賓南部的西裡伯斯海，然後折往西北方向經蘇祿海抵達南海空域。

“美國軍隊持續派軍艦和飛機前往南海，挑釁有增多的趨勢，這表明美國在南海加大對華施壓，也說明美國在南海問題上的憂慮確實在深化。”南京大學南海協同創新研究中心執行主任朱鋒對澎湃新聞表示。

這種持續性的挑釁顯然不利於地區和平安全。6月6日，對於美軍再次派出B-52轟炸機前往南海的舉動，中國外交部表示，前幾天美國國防部長還在炒作中國所謂南海“軍事化”問題，現在美國軍方又證實派了B-52轟炸機去南海有關空域飛行。中方希望美方給大家解釋清楚，美派B-52轟炸機這樣的進攻性戰略武器到南海是不是“軍事化”？！B-52轟炸機到南海也是為了航行飛越自由嗎？！

中國外交部還表示，中方再給美方幾個忠告：第一，停止炒作所謂中國南海“軍事化”問題，不要再睜眼說瞎話。第二，停止在南海地區尋釁滋事，因為橫行是有風險的，碰瓷也是需要付出代價的。第三，中方不會被任何所謂軍艦軍機嚇倒，只會更加堅定地采取一切必要措施捍衛國家主權安全，維護南海地區和平穩定。

中國國防部新聞發言人在5月31日例行新聞發布會也對近期美方在南海問題上舉動表達了立場：堅決反對美方炒作所謂“南海軍事化”問題。中方對南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權，我們在自己的領土上開展建設、部署一些必要的防禦設施，這完全是主權國家的正當權利，任何國家都無權說三道四。我們希望美方著眼大局，登高望遠，摒棄零和思維，妥善處理分歧，努力讓兩軍關係成為中美兩國關係的穩定因素。

在軍事專家韓東看來，美軍近期頻繁派出轟炸機前往南海，除了執行所謂南海“飛越自由”任務，增加在南海存在感這一政治目的，其還有很強的軍事目的。即通過不同路線頻繁前往南海，鍛煉飛行員在這一地區執行軍事任務的能力，熟悉南海地區的空中環境，為未來可能軍事行動做充分的準備。

B-52轟炸機不僅可以攜帶核飛彈和炸彈執行戰略任務，其還可以攜帶常規遠程空地飛彈和製導炸彈執行戰術打擊任務，憑借自身載彈量大、作戰半徑遠的優點，對敵方戰略目標進行遠程精確打擊。

“B-52轟炸機攜帶的AGM-86C/D配備了常規戰鬥部，射程1500千米左右，在菲律賓海或者南海就可以威懾周邊所有國家，並且幾乎在對手防空系統作戰範圍之外，載機比較安全。因此，在南海執行‘飛越自由’任務期間，進行模擬發射巡航飛彈等科目也是有可能。”

美國《國家利益》雜誌此前刊文稱，經過多次更新的B-52轟炸機作戰性能越來越強，雖然很“老”，但越發“致命”，是美國介入亞太地區安全事務的重要工具。