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北斗系統全球服務上線 衛星導航將如何造福人類?

據中國之聲《新聞縱橫》報導:當你在繁華的都市或荒蕪的鄉野迷失方向,依賴手機裡的導航時,為您指路的真正“功臣”,是你可能並不熟悉的衛星導航系統。而在全球四大衛星導航系統中,中國的北斗就位列其中。今天開始,北斗迎來了一個關鍵的時間節點,它正式開始提供全球服務。

在27日的國新辦新聞發布會上,中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其宣布:北斗三號基本系統完成建設,開始提供全球服務,標誌著北斗系統服務範圍由區域擴展到全球,北斗系統正式邁入全球時代。

那麽,在我們的日常生活中,北斗系統是一種怎樣的存在?邁入全球時代,對於我國的北斗系統建設意味著什麽?相比於北斗二號,北斗三號又有哪些優勢呢?

北斗已得到廣泛應用 正走出國門惠及世界

北斗是中國自主建設、獨立運行,與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統。

今年是北斗發展史上極不平凡的一年。一年內完成10箭19星發射,創下世界衛星導航系統建設和我國同一型號航天發射的新紀錄。冉承其表示,截至目前,北斗已得到廣泛應用,正走出國門惠及世界:

“全國已有617萬輛路線營運車輛,3.56萬輛郵政和快遞車輛,36個中心城市8萬輛公車,3230座內河導航設施,2960座海上導航設施使用北斗。港珠澳大橋採用北斗高精度形變監測系統,保障安全運行。國內銷售的智能手機大部分支持北斗。北斗前裝車輛超過200萬輛。基於北斗高精度的智能駕駛汽車,有望2019年上市。北斗已服務於俄羅斯、緬甸、老撾、柬埔寨、泰國、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特、阿爾及利亞、烏乾達等國家,收獲良好口碑。”

伴你左右:全世界絕大部分的智能手機芯片支持北斗

在日常生活中,也許你感覺不到北斗的存在。但冉承其告訴我們,隨著北斗三號開啟全球服務,今後無論你走到哪裡,北斗將始終伴你左右。她是一位在背後為你默默付出的無名英雄:

“我們最常見的是以手機芯片的形式存在於手機裡面,也就意味著手機制造商如果在芯片裡做進北斗,你就能感受到北斗的應用。我可以負責任地告訴大家,全世界絕大部分的智能手機芯片都已經採用了支持北斗的芯片。因為我們北斗系統已進入到3GPP國際移動通信組織。百度、高德這類地圖軟體是依據衛星導航提供的服務與電子地圖結合使用,所以大家更多感受到的是地圖提供的服務,其實背後離不開衛星導航無名英雄般的默默貢獻。”

具備同級別導航系統中獨有的服務

中國的北斗與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略並稱為全球四大衛星導航系統。相比於人們熟知的GPS,冉承其指出,北斗的短報文和位置報告特色服務是其他三個系統所沒有的:

“我們大大提升了這樣的功能性能,這樣就可以很好地把導航和通信技術在一個系統中實現。可以這麽講,其他三大系統有很好的性能,我們北斗同樣具備,並且我們也希望通過合作,更好地促進各自系統的發展。”

“三步走”戰略最後一步 三方面新增功能助力性能提升

北斗自上世紀九十年代啟動研製,按“三步走”戰略,實施北斗一號、北斗二號、北斗三號系統建設。如今,“三步走”戰略中的最後一步——北斗三號系統終於揭開了神秘面紗。從27號開始,她將與“姐姐”北斗二號並肩作戰,為人類提供服務。

中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其介紹,與“姐姐”北斗二號不同的是,北斗三號的服務範圍從區域擴展到全球,性能指標大幅提升,功能也得到顯著增強:

“北斗三號系統有三方面的新增功能:一是在進一步提高基本導航服務能力基礎上,將按照國際民航標準提供星基增強服務。二是按照國際搜救衛星組織標準,提供國際搜索救援服務。三是在全面兼容北斗二號短報文服務基礎上,將服務容量提升10倍,用戶機發射功率降低10倍,短報文服務能力大幅提升。”

總設計師:核心技術突破帶來更強“心髒”

北斗三號攻克了100多項相關技術,基本系統建成後,全球定位精度10米;在亞太地區定位精度,由原來的6米提升至5米。北斗全球服務可用性均在95%以上。北斗三號系統衛星總設計師林寶軍告訴記者,精度提升的原因就在於她有了一個更厲害的“心髒”:

“我們突破了新型氫原子鍾以及原子鍾的無縫切換技術,可以說原子鍾是導航衛星的“心髒”,這項技術也是決定整個導航精度的一個核心技術。這項突破使導航系統的時頻精度提高了一個量級。另外,使我們的原子鍾可以連續無縫、不間斷地工作,這使北斗系統運行的時候,大家會感覺到更穩定、連續、不間斷,性能會更好。”

北斗三號還實現了星間鏈路技術。這項技術讓所有北斗衛星連成一個大網,每顆星之間可以“通話”,可以測距,一星通、星星通,使得衛星定位的精度大幅度提高。

北斗提供全球服務,是建設的一大步,也是發展的新起點。北斗三號整個星座設計有三個軌道面一共30顆衛星,目前已經發射的19顆衛星已經具備提供全球服務的能力。到2020年將繼續發射11顆北斗三號和1顆北斗二號衛星,完成全面建設,進一步提升系統服務性能;2035年還將建成以北斗為核心,更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導航授時(PNT)體系。

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