一線| Mobileye與北京公交合作部署自動駕駛公交服務

騰訊《一線》 紀振宇 1月9日發自拉斯維加斯

英特爾子公司Mobileye、北京公共交通控股集團和北太智能在本屆CES消費電子展期間宣布達成合作，將對中國對自動駕駛公共交通服務進行商業部署。

憑借北京公交集團豐富的運營經驗和Mobileye的自動駕駛套件（一個經L4自動駕駛能力驗證的一站式軟硬體自動駕駛解決方案），三家公司將在中國合作開發並部署一個商業化的公共交通自動駕駛解決方案。該合作旨在促進公共交通自動駕駛技術的發展，建立新的行業標準，並提高公共交通服務的整體品質。

北京公交集團是全球最大的城市公共交通公司之一，主要從事地面客運服務、公共交通相關投資和出租管理以及汽車服務業務等。北太智能則能夠為公共交通運營商和OEM人工智能系統提供豐富的系統集成、大數據處理和分析經驗。

北京公交集團、Mobileye和北太智能將密切合作，共同開發並推廣中國公共交通領域的自動駕駛解決方案，這一全新的解決方案預計將於2022年初步部署。

Mobileye自動駕駛套件：這款L4自動駕駛套件是一個由硬體、駕駛策略、安全軟體和地圖數據所組成的一站式自動駕駛解決方案。該端到端自動駕駛技術解決方案能夠為車輛提供自動駕駛能力，從而有效減少汽車事故的發生。

硬體：Mobileye的自動駕駛套件能夠為實現車輛的完全自動駕駛提供必要的硬體支持，其中包括攝影頭、電纜、調製解調器、GPS和其他機械部件，所有這些部件均由第五代EyeQ(R) SoC（系統集成芯片）驅動，該芯片專為實現低成本、低功耗的自動駕駛而設計，具有卓越的深度學習能力和性能效率。

駕駛策略：Mobileye專有的強化學習算法，使車輛系統具備類似於人類的駕駛技能，通過該技術的感應和計算平台，可以擁有超越人類的視覺能力和反應速度。借助Mobileye的駕駛策略技術，安裝了自動駕駛套件的車輛，能夠在複雜的路況下，根據路線上其他人工駕駛車輛的情況，執行相應的操作。

安全軟體：Mobileye的駕駛策略還採用了責任敏感安全模型（RSS），該模型能夠確保自動駕駛汽車做出可進行形式驗證的安全決策。RSS是一個為自動駕駛決策提供安全保障的開放、透明的形式模型，它使以人為中心的安全駕駛常識得以形式化。