買不起特斯拉就買它！軸距2.9米，補貼後或僅19.5萬

導讀：買不起特斯拉就買它！軸距2.9米，補貼後或僅19.5萬！下面就讓我們一探究竟。

第一、今天說的這款車就是今晚剛剛上市的蔚來ES6。在外觀設計方面，蔚來ES6傳承ES8的基本造型，細微之處略有更新，看上去整體立體感更強，搭配造型犀利霸氣的全LED大燈，極具潮流辨識度。車尾大氣圓潤，凸顯時尚簡潔。

第二、蔚來ES6軸距2米9，定位為中型SUV。在內飾設計方面，蔚來ES6中控層次分明、簡潔大氣，三輻式平底多功能方向盤+全液晶儀表+中控大屏，營造強烈的潮流運動感。人工智能，處處彰顯未來科技感。

第三、在動力系統方面，蔚來ES6搭載前後雙電機，匹配單速固定齒比變速箱，採用最新84kWh動力電池，NEDC續航達到510km。蔚來ES6前雙叉臂+後多連杆的底盤組合，配有電子減振器，可選空氣懸架。

第四、5座蔚來ES6作為蔚來旗下第二款SUV，換更大動力電池，續航提升，價格也同步下調，蔚來ES6補貼前35.8萬起，補貼後或僅19.5萬！蔚來ES6的競爭對手除了新能源車型，還有奧迪Q5L、寶馬X3等傳統燃油車型。目前而言，幾十萬的電動汽車都是有錢人的市區代步工具，有自己的專屬車位私人充電樁。

第五、蔚來ES6這個車就是他們車主圈子之間的紐帶，通過這個玩意互聯中產階級圈子。對於一般消費者來說，租電池1660一個月，那為什麽不買奧迪Q5等其他的合資越野，一個月也差不多用這油錢。蔚來ES6續航是理論數值，高速是大難題。所謂換電業務，請問自己買車是新的電池，隨後換電換一個二手的電池給你你要嗎？再說保姆車，不就是用燃油車給電車充電嘛？這個是換電？還是能源二次浪費！

第六、前天和朋友去北京提的特斯拉X ，一起一路開回來，保定，槁城，邯鄲衝了三次電跑到家，後排跑高速還漏風，總結下來就是電動車不能買。電池技術沒有突破性進展之前，家用電動車不要買，否則無論續航性能、保質問題等等一系列問題十分頭疼。首先你會被充電問題給氣死，主要是心理傷害受不了。

小結：除了前雙叉臂，然後風阻系數0.29，其他方面相比比亞迪唐EV貌似沒有優勢。買得起的看不上蔚來ES6，看得上買不起。蔚來就是有錢人的玩具，不適合大眾的代步工具。您怎麽看呢？歡迎回復評論！