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彎道超車 蔚來汽車大漲75% 中國特斯拉能否崛起

9月12日正式登陸美股市場的蔚來汽車,在首日破發的情況下,在美股市場完成了驚天大逆轉,截止美股9月13日收盤,蔚來汽車股價上漲75.76%,創造了新的美股神話。

蔚來汽車股價在經過此次暴漲之後,直接由6.25美元躍升至11.6美元,市值也從64億美元上漲到了119億美元。此次暴漲使蔚來獲利將近60億美元,一直以特斯拉為參照的蔚來汽車,會如何使用這筆資金,則成為了外界最為好奇的地方。

新建廠房 提高產能

不管外界如何評論蔚來汽車,早在上市之前蔚來就將未來幾年發展計劃公之於眾。與行業領頭羊特斯拉一樣,蔚來汽車近幾年的主要目標也是不斷的提升自己的產能,早在上市之前的招股書中,蔚來就透漏自身還有超過1.5萬輛的ES8訂單尚未交付。

目前蔚來汽車仍舊是委託江淮汽車進行代工生產汽車,蔚來並未有完全屬於自己的汽車生產線,在產能方面蔚來汽車還處於受製於人的階段,雖然如今江淮汽車給予了蔚來大量生產資源的支持,但是蔚來仍舊急缺一座能由自己做主的汽車工廠。

據此前消息透漏,蔚來汽車早在去年年末就有新建汽車工廠的計劃,並且已經在上海嘉定區看中了一塊土地,只是受限於資金儲備問題,蔚來遲遲未能將計劃提上日程。

據業內人士推測,蔚來想要建造屬於自己的汽車工廠,需要200-300億資金的支持,同時為了籌集到這筆資金,蔚來才會選擇在美股市場整體投資環境下滑的情況下堅持赴美上市。

而此次蔚來汽車在接連兩日的股價暴漲,使得蔚來獲得大筆資金。蔚來勢必會利用這筆資金加速興建汽車工廠的計劃,解決目前最大難題——產能問題。

解決產能問題後 蔚來能否比肩特斯拉

在股價上漲之後,蔚來汽車市值達到119美元,已經接近電動汽車領域領軍人物特斯拉1/4的市值。作為電動車領域的後起之秀,蔚來汽車如果能解決掉產能問題,按照自己預定的發展規劃那麽蔚來汽車比肩特斯拉將是指日可待。

以目前蔚來汽車的產業布局,汽車產品和研發技術人員佔據了公司總人數的44%,足以證明蔚來汽車是一家以技術導向為核心的高科技企業。同時2732項發明專利,也讓蔚來汽車在技術層面方面也有足夠的實力去造一輛好車。

除了目前已經面世的ES8之外,蔚來還有以每小時257公里時速打破世界紀錄,成為名副其實的世界最快電動汽車稱號的蔚來EP9。據蔚來汽車的發展規劃,在未來五年內,蔚來至少會推出包含SUV、轎車和MVP在內的5款全新車型,讓蔚來汽車能夠深入到消費者的各種生活場景當中。

除了新產品之外,蔚來正在以上海為中心鋪設自己的換電站網絡,預計在2020年蔚來能夠建設1100座換電站。按照蔚來汽車的發展軌跡,在五年之內蔚來就能達到比價特斯拉的高度,並且因為蔚來汽車如今良好的資金狀況,在短時間之內並不會面臨特斯拉如此巨大的資金漏洞,蔚來汽車很有可能在特斯拉之前解決電動汽車領域的兩大難題——產能問題和資金問題。

彎道超攝 再掀造車風潮

近幾年來,隨著電動汽車扶持政策的推動以及資本的青睞,越來越的國內電動汽車企業相繼誕生,最高峰時國內電動汽車領域將近有400家企業。在不久之前,小鵬汽車剛剛宣布獲得了40億元的B+輪融資,加上年初22億元的B輪融資,僅僅是在今年上半年小鵬汽車就獲得了超過60億美元的融資。

而蔚來汽車在美股經過兩天的暴漲,119億美元的市值已經超過662億人民幣市值的長城汽車,要知道長城汽車作為國內以前傳統車企,自1984年成立以來已經有34年的歷史。但與之對應的是蔚來汽車僅僅成立了四年,2014年成立的電動汽車企業四年時間就超過了一家國內一線傳統車企,電動汽車的風口超過了所有人的預期。

經過此次蔚來汽車爆發之後,在未來的一段時間中,國內汽車領域必定會掀起一股電動汽車造車風,彎道超車將會成為傳統車企和互聯網造車公司共同的選擇。

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