百公里加速2.8秒 保時捷Taycan配置曝光

日前，我們從相關媒體獲得了保時捷Taycan車型的部分參數配置。新車未來將推出3款車型，其頂配版本將搭載雙電機，最大功率734馬力，NEDC續航裡程為500km，新車將於9月的法蘭克福車展正式首發，保時捷中國官網及經銷商也已開始接受預訂，購車意向金為2萬元人民幣。

據悉，保時捷Taycan未來將推出3款車型，分別為Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo。新車的車身尺寸（長寬高）分別為4850/1990/1300mm，軸距為2921mm。Taycan Turbo的整備質量為2150kg。

動力方面，Taycan採用單永磁電機驅動，最大功率326/381馬力，最大扭矩340牛·米。驅動形式為後驅，電池組容量為80kWh；Taycan 4S採用單永磁電機驅動，最大功率435/489馬力，最大扭矩550牛·米。驅動形式為四驅，電池組容量為96kWh；Taycan Turbo採用雙永磁電機驅動，最大功率734馬力，最大扭矩999牛·米。驅動形式為四驅，電池組容量為96kWh，其百公里加速僅需2.8秒，NEDC續航裡程為500km。

此前我們已經多次曝光了保時捷Taycan的諜照以及設計圖，整體來看，該車設計與2015年推出的Mission E概念車十分接近，但在一些細節上進行了改進。如前包圍的設計，量產版顯得更具侵略性。而在車尾側面，Mission E概念車優美的溜背式造型得以保留，同時車尾部分新車也採用了來自Mission E概念車的內凹式貫穿尾燈。此外，保時捷Taycan的車尾下方同樣採用了富有運動感的設計，大尺寸的外凸式擴散器仿佛在展示其非凡的性能。

內飾方面，此前曝光的保時捷Taycan國內路試諜照顯示新車在內飾方面高度還原了Mission E概念車的設計，新車內飾採用了多塊螢幕組合而成，中控台區域幾乎沒有實體按鍵，整體營造出非常強的科技氛圍。（部分信息來源：42號車庫）