預售7.99萬起，奇瑞艾瑞澤GX讓很多家轎車緊張了

?奇瑞艾瑞澤GX開啟預售，預售價7.99-10.69萬

?“虎踞”設計語言，前臉衝擊力十足

?1.5T+模擬9速CVT，最大馬力147匹

成都車展上，奇瑞艾瑞澤GX正式開啟預售，預售價7.99-10.69萬，定位高顏智新銳性能轎車，現在預定還能享受最高1000元紅包。至於正式上市時間，則定在了10月份。

作為奇瑞旗下首款運用虎踞式家族設計語言的轎車，艾瑞澤GX一眼看過去幾乎就是個轎車版本的瑞虎8，熏黑的大嘴格柵營造出了衝擊力十足的視覺效果，兩側大尺寸的格柵也有十分戰鬥的效果。

為了做到跟尋常三廂家轎有不同的風格，艾瑞澤GX在車身部分花了不少心思，像是車窗和車身的比例是1:2、腰線上揚處理、塗黑了B柱以及溜背的效果，這些遠比那些沉悶的家轎有意思。

至於具體的車身尺寸方面，長寬高為4700*1825*1480mm，軸距為2670mm。

車尾的部分跟中網格柵一樣，都採用了內凹的設計，這種內凹的處理目前還是比較少見，層次感十分強，尾燈組沒有採用已經泛濫的貫穿式尾燈，而是使用鍍鉻裝飾條貫穿車尾，並且穿插過車標，達到了向內收的效果。

底部的雙出排氣是假的，僅僅是裝飾效果，實際艾瑞澤GX採用的是單出排氣。

內飾上運用了全新的設計，大量的皮質材料包裹，整體的設計不複雜，但有不少目前流行的元素在，例如貫穿式的冷氣機出風口、配備液晶顯示屏的冷氣機控制面板都齊了。

搭載有奇瑞最新的雄獅智雲系統，通過雄獅智雲，汽車，互聯網，手機和用戶可以互通互聯。其中，雄獅智雲還搭載了手機實時遠程車輛智控和先進的增強型自然語言識別控制，對於智能互動的使用來說提升了便捷性。

搭載1.5T發動機，匹配5MT及可模擬9速的CVT變速箱，最大馬力147匹，峰值扭矩210牛·米。

此外，這個奇瑞新一代CVT也值得說道說道，它的強項在擴展兼容性上，在未來後續車上能夠實現混動、48V微混、自動啟停功能。後續的東西暫時不說，就說這套變速箱用在艾瑞澤GX上的體驗，動力響應很為靈敏，沒有傳統CVT變速箱加速起步慢的缺陷，動力的輸出也足夠平順。

以7.99-10.69萬的預售價來看，加上智能作業系統的加持和非常出色的內飾質感，艾瑞澤GX有著非常不錯的競爭力，外觀的設計也許不能讓所有人滿意，但在滿大街同質化的汽車上，艾瑞澤GX也算異軍突起了。