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百世物流起訴ofo:因公路貨物運輸合約糾紛 明日開庭

  百世物流起訴ofo:因公路貨物運輸合約糾紛,明日開庭

  澎湃新聞記者 歐陽李寧 來源:澎湃新聞

  ofo再被供應商起訴。

  9月12日,有媒體報導稱,百世物流為了索要貨物運輸款已將ofo起訴至浙江省杭州市濱江區法院。

  澎湃新聞記者在浙江法院公開網上查詢到,因為公路貨物運輸合約糾紛,百世物流科技(中國)有限公司起訴了ofo的運營主體東峽大通(北京)管理谘詢有限公司。開庭日期為9月13日。

  對此,百世物流方面未做出回應,ofo方面表示將按法律程式處理。

  進入9月以來,ofo先後被爆遭供應商討債。

  8月31日,上海鳳凰企業(集團)股份有限公司(上海鳳凰,600679)發布涉及訴訟公告稱,其控股子公司鳳凰自行車因與東峽大通(北京)管理谘詢有限公司買賣合約糾紛,向北京市第一中級人民法院提起訴訟。截至起訴之日,東峽大通仍欠鳳凰自行車貨款人民幣6815.11萬元。

  9月1日,據財經網報導,ofo拖欠了雲鳥、德邦等多家物流供應商數億元人民幣欠款,ofo方面正在私下秘密與多家物流供應商談判解決方案。

  澎湃新聞記者了解到拖欠的情況的確存在,但雲鳥方面表示不方便透露具體金額。一名ofo智能鎖的供應商也曾向澎湃新聞記者表示,目前仍有貨款沒結清,“這個事情把我們傷到了。”

  在更早之前,《中國經營報》曾報導稱,ofo與物流公司、生產商、維修廠等之間均有欠款,金額達上億元,與ofo有合作關係的物流商表示,從2017年9月、10月份開始,ofo的回款速度慢了許多。

  ofo目前處於一個尷尬的境地。

  今年以來,ofo將被滴滴收購的消息頻頻出現,8月22日,有網絡媒體報導稱,ofo最終“賣身”滴滴的協定已經達成,公司作價20億美元左右。事後,滴滴不予置評,ofo方面出面辟謠。

  但在9月5日,又傳出ofo將完成E2-2輪融資,融資數額達數億美元,由螞蟻金服領投,滴滴跟投。對於該消息,各方反應都非常曖昧,ofo、滴滴、螞蟻金服均表示不予置評。

  9月11日,有消息稱,近期ofo再次收到了一筆來自於阿里的借款,數額接近6000萬元左右,這筆錢和融資無關。對此,ofo方面表示該消息為“不實資訊”。阿里內部人士也對澎湃新聞記者回應稱,該消息為假消息,沒有借錢這回事。

  儘管ofo阿里雙雙否認,同日,又有媒體報導稱,每月10日是ofo的發薪日,為順利渡過發薪難關,ofo向阿里方面發起一筆緊急借款,由於最大股東方且握有一票否決權的滴滴遲遲不表態,直到9月10日最後一刻這筆借款也未能成功到账。對此,滴滴、ofo均出面否認。

  有業內人士向澎湃新聞記者表示,收購事宜遲遲未有定論,說明目前滴滴、阿里、ofo各方的博弈仍在繼續。而目前滴滴忙於處理順風車乘客死亡事件,或許無暇顧及對ofo的收購,但是越往後對ofo越不利,因為冬天使用共享單車的人數驟降,ofo也將迎來寒冬。

責任編輯:李鋒

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