首款純電動高級MPV？奔馳EQV概念車亮相

EQV概念車是梅賽德斯-奔馳一款即將上市的全電動MPV車型，也是奔馳最近推出的EQ品牌的一部分，它將基於現有的V級車型進行生產，並將於今年9月在法蘭克福車展上亮相。作為EQ純電動跨界車家庭的一份子，EQV緊跟著概念車EQ、EQA和EQC的腳步。這輛概念車很多地方都是以V級車型為基礎，並受到EQC的啟發在前面板上添加了一些新的設計和功能。它將成為第一輛可容納8人，並且配備了純電力傳動系統的高級MPV車型。

外觀設計

EQV的格柵明顯比普通V級車大，並且由六個水準鍍鉻板條組成。雖然“概念”兩個字往往暗示了未來主義設計，但EQV實際上是當前的V級車略微修改的版本。奔馳只是將EQC跨界車上的一些設計和功能添加到了V級車上，例如格柵和頂部幾乎連接到前照燈的LED燈條。

與普通的V級車明顯不同，EQV的保險杠是全新的。奔馳放棄了三通風口的布局，取而代之的是更簡單、更運動的設計：兩側有兩個巨大的通風口，在類似擾流板的地方有一個非常薄的開口。

與標準的V級車相比，除了一些次要的細節，如黑色鏡面蓋板和車身同色的車門滑軌，其它配置沒有什麽變化。後部除了黑色尾門擾流板和EQV牌照的藍色燈光外，也沒有什麽變化。車輪是獨一無二的，輪轂採用了五輻設計，藍色鏤空，其余部分則採用了銀黑雙色塗飾。

內部設計

和外觀一樣，EQV的內飾很大程度上也是基於V級車設計的，尤其是儀表盤看起來完全一樣。但由於藍色通常與電動汽車或是梅賽德斯的EQ系列聯繫在一起，因此他們放棄了V級車中的木飾面，轉而採用了午夜藍飾面，玫瑰金的線條在藍色照明燈光下顯得十分奢華。除此之外，梅賽德斯還在大多數按鈕和儀表盤組件上使用了深鉻色和暗銀色等深色裝飾。

座椅和扶手由藍色的Nappa真皮與深藍色布料拚接組成，使用了玫瑰金色的線進行縫合。門板上也可以看到這種藍色和玫瑰金組合，車內看起來非常高檔。

EQV可以很容易地改裝成一輛實用的家用車，甚至是一輛小型巴士。就像V級車一樣，它可以支持從六座到八座的各種座位布局。

在技術方面，梅賽德斯提到該概念車配備了新的MBUX多媒體系統，其中包括具有自學能力的語音控制系統和其它創新技術功能。

動力系統

EQV配備了150千瓦的電動機，電機從安裝在地板下的100千瓦時鋰離子電池獲取電力，可以轉換為201馬力，比最強大的V級車還要高出14馬力。就像EQC一樣，電動發動機、固定比率的變速箱、冷卻系統和電子設備構成了緊湊的整體。EQC是第一款採用了梅賽德斯最新電力驅動技術的上市車，預計所有即將上市的EQ系列車型都將運用相同的技術。

EQC有402馬力可供選擇，正好是EQV的兩倍。EQC的車速最高為180km/h，EQV則被限制在160km/h，這個極限速度看起來似乎有點低，但正式投產後可能會超過160km/h。說到續航裡程，奔馳表示EQV一次充電將可行駛400公里，比EQC多了大概80公里。同時他們還提到EQV將有一個快速充電系統，在15分鐘內可充進續航100公里的電量。

儘管近年來電動汽車發展得非常快，但汽車製造商大多數時候都忽略了皮卡和MPV這兩個市場。梅賽德斯-奔馳試圖通過推出EQV來改變現狀，而EQV也將成為2019年底全球首款高級電動MPV車型。不難想象這款車將如何影響乘用車市場，它可能會成為各大公司提供VIP服務的熱門選擇。