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FF稱目前沒有計劃將總部搬離加州 後半年將新招千人

  FF稱目前沒有計劃將全球總部搬離加州,未來半年將新招千人

法拉第未來位於美國漢福德的工廠 法拉第未來官網 圖法拉第未來位於美國漢福德的工廠 法拉第未來官網 圖

  在恆大的促成下,賈躍亭投資的美國電動汽車初創企業FF在廣州設立了中國運營總部,但FF的全球總部仍將留在美國加州。

  8月20日,澎湃新聞記者在法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)官網發現,該公司在8月17日發布了一則名為《法拉第未來全球運營聲明》。

  聲明稱:“首先,法拉第未來是一家聚焦於下一代智能出行生態的跨國公司,法拉第未來創辦於2014年5月,公司總部在美國加州洛杉磯,並在美國和中國兩地設有研發中心和辦公室。”

  “FF目前沒有任何將全球總部搬離加州的計劃。”這份聲明稱,“在經過4年的發展後,FF聚集了全球約2000名頂尖人才,其中約1200名員工在美國。另外,FF在美國還開啟了大規模的招聘計劃,包括計劃在未來6個月招聘超過1000位人才。”

  談及為什麽要把全球總部設在加州,法拉第未來稱,因為這裡是高科技、互聯網以及電動汽車行業的中心。

  就在這份聲明出爐3天前,法拉第未來中國運營總部宣告成立。

  在8月14日,恆大方面主導舉辦了恆大法拉第未來智能汽車(中國)有限公司的揭牌儀式。據恆大健康的公告,恆大法拉第未來智能汽車(中國)有限公司為法拉第未來中國運營總部,全面負責法拉第未來在中國的技術研發及所有生產經營管理,推動世界最領先的新能源汽車技術落地中國。

  恆大高科技集團副總裁、兼恆大法拉第未來智能汽車(中國)集團董事長彭建軍在揭牌儀式上稱,恆大法拉第未來(中國)還將在中國華東、華西、華南、華北和華中地區,建設五大研發生產基地。

  出席揭牌儀式現場的,還有恆大集團總裁兼法拉第未來集團董事長夏海鈞,以及恆大高科技集團副總裁兼恆大法拉第未來智能汽車(中國)集團總裁袁仲榮(原廣汽豐田董事長)。原樂視汽車COO(首席運營官)高景深以恆大法拉第未來智能汽車(中國)集團COO的身份亮相。

  法拉第未來創始人、仍擔任法拉第未來全球CEO的賈躍亭則沒有出現。自2017年7月赴美後,除了幾次現身香港,賈躍亭至今未有回內地的確切消息。在8月14日的發布會上,也幾乎沒有說起關於賈躍亭的資訊。

  工商資料顯示,恆大法拉第未來智能汽車(中國)有限公司於8月7日注冊成立,注冊資本為20億美元,股東為恆大法拉第未來控股(香港)有限公司,即FF香港,執行董事兼總經理為恆大集團副總裁彭建軍。

  恆大方面對法拉第未來的介入還體現在,法拉第未來原先在國內成立的幾家公司先後完成更名:法拉第未來公司在廣州成立的睿馳智能汽車(廣州)有限公司,在7月24日率先更名為恆大法拉第未來智能汽車(廣東)有限公司。睿馳汽車投資設立的幾家公司中,睿馳汽車科技(廣州)有限公司也在近日更名為恆大法拉第未來汽車科技(廣東)有限公司,睿馳汽車銷售(廣州)有限公司在8月10日更名為恆大法拉第未來汽車銷售(廣東)有限公司。其中,銷售公司和法拉第未來(廣東)公司的法定代表人,均由賈躍亭的老鄉王志剛,變更為了恆大的彭建軍。

  談及創建在美國的法拉第未來與剛剛揭牌的法拉第未來(中國)的關係,一位接近法拉第未來的人士認為,可以看做是本田與廣州本田的關係。

  廣州本田官網顯示,廣州本田汽車有限公司成立於1998年7月1日,是由廣州汽車集團公司、本田技研工業株式會社和本田技研工業(中國)投資有限公司按50:40:10的股比共同投資建設和經營的企業,合資年限為30年,2009年4月,廣州本田汽車有限公司更名為廣汽本田汽車有限公司。

  值得注意的是,恆大投資法拉第未來也一家合資公司。恆大方面既是飽受資金問題困擾長達一年的法拉第未來得以順利運行下去的“金主”,又通過一系列條款的設定,讓仍擔任法拉第未來全球CEO一職的賈躍亭如履薄冰:澎湃新聞此前曾報導,如果賈躍亭無法在2019年第一季度交付法拉第未來第一批車輛,就意味著出現了違約情況,也就是說,賈躍亭將失去對Smart King的控制權。

  Smart King為時穎公司與法拉第未來原股東成立的合資公司,Smart King持有FF美國和FF香港。今年6月,恆大健康以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權,成為公司第一大股東。

  根據協定,時穎出資20億美元獲取合資公司Smart King45%股權,而FF原股東以FF擁有的技術資產及業務入股,獲取合資公司33%股權,而剩餘22%股權將作為股權激勵預留給公司員工。目前,時穎已支付8億美元的投資金額,剩餘12億美元投資將於2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6億美元。

  法拉第未來將採用AB股模式,賈躍亭作為創始人和CEO享有“ 1股10票”的權力。根據恆大健康的公告,恆大健康收購的時穎公司持有合資公司每股股份配有1票投票權,而在合資公司正常經營情況下,Faraday Future原股東持有每股股份配有10票投票權。不過,當管理層在根據合資公司股東協定條款下不能履行職責情況出現時,該原股東投票權將被回轉到目標公司Smart King。而法拉第未來股權激勵計劃配發給雇員的股份不具有任何投票權。

  7月13日,恆大集團董事局主席許家印一行來到位於美國洛杉磯的Faraday Future(FF)總部進行了視察,夏海鈞、恆大集團副總裁彭建軍、法拉第未來創始人兼全球CEO賈躍亭等高管陪同。法拉第未來發布的消息稱,許家印對於該公司的產品和技術給予了高度肯定。

法拉第未來創始人、CEO賈躍亭 法拉第未來官網 圖法拉第未來創始人、CEO賈躍亭 法拉第未來官網 圖

  目前,在美國那一端,由賈躍亭牽頭的法拉第未來團隊正推進首款量產車型FF91的生產。

  8月3日,法拉第未來官方微信發布消息稱,洛杉磯當地時間7月30日,首台白車身抵達了法拉第未來位於漢福德的工廠,至此,FF 91的整車組裝工作正式啟動。

  在8月17日的聲明中,法拉第未來稱,已經對漢福德工廠做了大量的資本投入,隨著FF91的產能提升將擴大規模。“漢福德工廠標誌著公司在2019年初將其首款量產車FF91投向市場邁出了最重要一步。”

  “最後,漢福德工廠將創超過造500個新的職位。”法拉第未來表示。

  而在法拉第未來(中國)所在地的廣州南沙,造車用地也在建設之中。

  8月20日,恆大健康收盤報13.34元/股,較前一交易日跌0.89%。較恆大健康6月25日宣布投資FF時當天的開盤價4.2元/股,已經漲了3倍有余。

責任編輯:陳合群

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