外賣小哥成“小鎮青年”進城第一份工

餓了麽10歲了。從宿舍創業，到加入阿里新零售新生態，10年來，餓了麽重構並推進了餐飲及本地生活服務行業的飛速發展；餓了麽以發布《2017年度企業社會責任報告》來慶祝自己的10周年。報告顯示，穿梭於大街小巷的“藍騎士”餓了麽外賣騎手，已成萬千“小鎮青年”進城後的第一份工作。

科技賦能“老味道”和創業新銳

與國際連鎖同台競技

以創新科技打造全球領先的本地生活平台，是餓了麽的企業願景。10年來，餓了麽不斷努力以創新科技賦能200多萬平台商家，加快推動古老的餐飲行業的數字化進程。

例如，從2016年開始，餓了麽還著力幫助民間美食匠人把手藝傳承下去，已先後助力阿大蔥油餅、夢花街餛飩等上海傳統老味道成功複業。如今，餓了麽的城市美食文化保育計劃仍在全國各地進行中，為發展遇到困難的優秀傳統餐飲從業者提供平台和資金幫扶。

餓了麽締造的外賣新業態也孵化出一大批互聯網餐飲新銳品牌。必勝宅急送是最早進行外賣嘗試的一線餐飲品牌之一。上線餓了麽後，通過與平台一起不斷優化產品、行銷和配送品質，必勝客最終實現了外賣業務的大幅增長，旗下外賣業務也完成從必勝宅急送到必勝客宅急送的品牌更新。

創立於上海的“外賣網紅”A夢餐廳，從2014開始伴隨著餓了麽的擴張，外賣單量急速上升，最紅火的時期，日訂單幾乎每個月都會翻一番。如今，A夢年交易額已超過5000萬元，員工規模從7人增長到300人，成為全國最成功的互聯網外賣創業案例之一。

“小鎮青年”進城第一份工更愛“外賣配送” 騎手保險率100%

2017年，即時配送年運單量近60億單，已達到傳統物流包裹數的15%，增長速度則是傳統物流的兩倍多。廣闊的前景、豐厚的收入和相對自由的時間支配，使外賣配送員這一職業越來越受年輕人歡迎，甚至成為很多進城打工者在城市賴以落腳的第一份工作。

即時配送的快捷便利是行業賴以生存的根本，但由之引發的交通問題，也是餓了麽所要面對的挑戰。如何保障騎手交通安全？據悉，餓了麽自主研發的智能調度系統已覆蓋全平台運單。同時，系統加入了安全化運作設定，騎手在不可抗力下送餐延遲，將被判定免責，大大降低其在行駛過程中的焦慮。

此外，平台還在積極與監管部門密切合作，實現交通安全協同共治。餓了麽在多個城市與交管部門達成合作，為騎手設定專用停車位，逐步規範車輛管理；平台還邀請交警對騎手進行交通安全培訓，騎手通過考試方可上崗。2017年，在監管部門引導下，平台更建立起騎手身份識別系統，全面實現“一人一車一證一碼”，將每個騎手都納入嚴密的數據化管理體系。

作為基本保障措施，餓了麽為騎手提供多種多樣的定製保險，保險內容覆蓋了外賣騎手可能遇到的主要風險，包括人身意外、醫療、第三方責任及電瓶車盜搶等。2017年，餓了麽騎手保險入保率已達到100%。

外賣俠都是熱心腸

愛管“閑事”傳遞社會正能量！

寧夏銀川餓了麽小哥街頭脫衣為嬰兒遮雨、湖南長沙18歲小哥暴雨蹚水指引受困車輛、江西萬安餓了麽小哥曾鵬為救落水兒童不幸犧牲，被追授為烈士……全國各地為社會傳遞正能量的餓了麽外賣小哥持續不斷湧現，他們被愛稱為“外賣俠”。餓了麽關注社會、回饋社區的平台價值觀，吸引了一批批具有“俠義精神”的外賣小哥在此聚集。

過去10年，餓了麽在社會事業上投入大量資源，關愛弱勢群體，推動社會進步。早在2015年，作為上海交大創業先驅，餓了麽就捐資設立了總額為500萬元人民幣的上海交大創業基金。

2017年1月，餓了麽發起“認捐一本書 施粥傳遞愛”活動，消費者在餓了麽平台上捐資認購書籍，支持貧困山區愛心圖書室建設，可免費獲得一份臘八粥，計劃贈出的1000份愛心粥，三天內被贈送一空。

2018年初，餓了麽創始人兼董事長張旭豪作為上海科技界代表，當選上海市第十三屆政協委員。

張旭豪表示，“我們要與同行、與社會一同努力，讓我們身處的社會更加包容、開放，更加重視每一個個體的生存和發展。這是場持久戰，但無需強調的是，這亦是一項值得付出畢生努力的事業。下個10年，餓了麽將繼續肩負Everything 30’的偉大使命，不忘初心，持續創新，為社會的美好未來拚盡全力。”

餓了麽為值班民警和環衛工人送上年夜飯。

餓了麽騎手參與北京市警察局交管局的交通安全培訓。 楊靜