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進口車關稅下調 促使轉型更新

5月22日,國務院關稅稅則委員會發布關於降低汽車整車及零組件進口關稅的公告,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零組件進口關稅。屆時,將汽車整車稅率由25%降至15%,零組件稅率降至6%。此次關稅的調整不僅對消費者受益,也為眾多進口車商帶來了全新的機遇與挑戰。

財政部發文稱,我國維護多邊貿易體制,此次降低汽車進口關稅是我國進一步擴大改革開放的重大舉措。降稅後,我國汽車整車平均稅率13.8%,零組件平均稅率6%,符合我國汽車產業實際。相當幅度降低汽車進口關稅,將有利於推動供給側結構性改革,促進汽車產業結構調整和轉型更新,引導汽車產品提質增效,豐富國內市場供給,滿足人民群眾多樣化需求,給國內消費者帶來更豐富更實惠的消費體驗。

此次關稅下調後最大的受益者就是進口車商。如果近期結合關稅下調10%,增值稅下調1%兩個政策綜合計算,以排量為2.5-3.0L的車型為例,在關稅、增值稅下調前該車的綜合稅率為66.2%,而關稅、增值稅下調後,新車的綜合稅率為51.6%,綜合稅率降幅為22%,引導至最終的車價上降幅為8.79%,也就是說,如果此前這是一輛成本為100萬元的進口車,那麽在7月1日後,這輛新車的成本將變為91萬元左右,可見關稅下調後,廠家的成本明顯降低。除了傳統進口車商以外,平行進口車行業也迎來利好。

相當幅度降低汽車進口關稅,將有利於推動供給側結構性改革,促進汽車產業結構調整和轉型更新,引導汽車產品提質增效,豐富國內市場供給,滿足人民群眾多樣化需求,給國內消費者帶來更豐富更實惠的消費體驗。

責任編輯:曹凱

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