野馬12億被掛牌；吉利新能源獨立；卡羅拉雙擎可上綠牌

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2018年上汽集團整車銷售705.17萬輛，同比增長1.75%，市場佔有率預計超過24%；

2018年廣汽集團全年產銷分別為2,194,010輛、2,147,892輛；

吉利新能源更新為與吉利品牌、領克品牌並行的三大品牌之一。

—新聞—

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上汽集團2018年整車銷售705萬輛，逆勢創新高

上汽集團 1月4日，上汽集團產銷快報發布，2018年上汽集團整車銷售705.17萬輛，同比增長1.75%，市場佔有率預計超過24%。自主品牌中，榮威和名爵全年完成整車銷售70.19萬輛，同比增長34.45%。大通全年完成整車銷售12.6萬台，同比增長14.5%。合資品牌中，上汽大眾完成全年銷售206.5萬台，位列國內汽車市場銷量第一，連續四年蟬聯乘用車市場銷量冠軍；上汽通用凱迪拉克品牌表現強勢，全年銷量達22.8萬輛，同比增長31.8%。新能源方面，2018年，上汽新能源汽車銷量超過14萬輛，同比增長超過120%，連續第五年實現“翻番式”增長。上汽整車出口和海外銷售超過27萬台，同比增長62.2%，整車出口連續三年奪得全國第一。網約車平台“享道出行”正式運營後，目前上線車隊規模已達1400輛；新能源汽車分時租賃公司環球車享目前已進入64個城市，投放車輛4.5萬輛，累計注冊用戶超過400萬，日訂單數超過9萬單。

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廣汽集團2018年產銷均超200萬輛，廣汽本田和自主品牌停滯增長

挖貝網 1月4日，廣汽集團發布12月產銷快報，當月產銷分別為201,627輛，186,689輛，去年同期分別為181,154 輛，178,264輛。2018年全年產銷分別為2,194,010輛、2,147,892輛，分別增長8.77%、7.34%。從品牌看，廣汽豐田增長最快、廣汽本田和自主品牌增長基本停滯。具體情況如下：廣汽豐田12月產銷分別為61,395輛、42,037輛，全年產銷分別為599,352輛、580,008輛，分別同比增長36.47%、31.11%。廣汽本田12月產銷分別為68,619輛、68,898輛，去年同期分別為68,229輛、64,909輛。全年產銷分別為750,706 輛，741,377輛，分別同比增長5.66%、5.16%。廣汽自主品牌12月份產銷41,352輛、50,242輛。去年全年產銷分別為550,474輛、535,168輛，分別同比增長7.45%、5.23%。新能源汽車方面，和比亞迪合作，全年產銷5,046輛、5,046輛，分別同比增長224.92%、222.02%。

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又一家中國車企被出售，82.5%股權價值12億元人民幣

汽車行業關注 從北京產權交易所中了解到，國內一家汽車股份有限公司掛牌轉讓82.5%股權，底價為12億元人民幣。不過，這家車企十分神秘，並沒有提起具體名字，僅顯示“設立時間為2011年1月12日”、“最大股東持股82.5%”等資訊。隨後，已有消息透露，這家神秘的車企，正是“四川野馬汽車股份有限公司”，而該公司最大股東是四川富臨視野集團。四川野馬近段時間最引人注目的並不是品牌和產品有多厲害，反而是一場官司。因福特汽車命名了旗下MUSTANG車型的中文名為“野馬”，四川野馬不服將福特告上法庭。四川野馬在1986年已經注冊了“野馬”商標，福特則是在2006年，因此法院判決四川野馬勝訴。

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英國成首個發布自動駕駛網絡安全標準國家

新京報 據外媒報導，英國成為第一個發布自動駕駛網絡安全標準的國家，該標準將保護自動駕駛車輛免受網絡攻擊。據英國政府估計，2035年英國網聯車和自動駕駛車輛市值將達520億英鎊。據悉，該標準由英國標準協會發布，捷豹路虎、福特、賓利以及英國國家網絡安全中心的學者和專家共同研發，由英國運輸部提供資金支持。該標準發布後，將幫助汽車生命周期及生態系統內的各方更好地了解如何提升並保持車輛的安全性及智能交通系統的安全性。

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新能源板塊獨立、首提“國內銷售公司”，吉利架構調整打卡2019

汽車頭條 1月2日，據吉利內部消息，為應對外部市場環境的改變，吉利重新調整了內部組織架構。在行銷體系方面，按照調整後的組織架構，林傑任吉利汽車集團副總裁、國內銷售公司總經理，統籌吉利汽車、領克、吉利新能源三大品牌的行銷管理工作；宋軍擔任吉利汽車集團國內銷售公司副總經理、吉利品牌銷售公司總經理；吉利新能源更新為與吉利品牌、領克品牌並行的三大品牌之一，鄭狀擔任吉利汽車集團國內銷售公司副總經理、吉利新能源銷售有限公司總經理。

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12月車型投訴排行：途勝投訴暴增841.1%

汽車門 2018年12月份，汽車門網共收到汽車投訴5,003宗，其中前十名共計1566宗，佔比31%。途勝本月投訴環比增加841.1%，穩居排行榜首位，因發動機機油增多召回出現功率不足、油耗高情況，投訴暴增；東風標致408排名第二，投訴問題集中在輪胎磨損、減震異響上；奇瑞艾瑞澤5排名第三，車身生鏽和減震異響問題遭遇集中投訴。

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智能純電動Coupe零跑S01正式上市

零跑汽車 1月3日，零跑汽車品牌暨S01上市發布會在北京水立方正式舉行。首款十萬元級智能純電動Coupe—零跑S01正式上市：2種續航版本（NEDC續航裡程超過300/380公里）4款車型、3種車漆顏色、3種潮酷內飾搭配；全系標配多項高級智能配備，搭載22個高精傳感設備（包括1個雙目攝影頭、4個環視攝影頭、2個盲點攝影頭、用於車內人臉識別的1個攝影頭、12個超聲波雷達傳感器、1個77G毫米波雷達，均是由零跑自主研發），支持Level2.5級智能駕駛，未來可通過OTA在線更新至Level3級智能駕駛功能。零跑S01官方售價18.99-22.99萬元，綜合補貼後全國統一售價10.99-14.99萬元。

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豐田卡羅拉插電混動版預售價曝光：補貼後19.46萬，可以上綠牌

快科技據國內媒體報導，一汽豐田卡羅拉插電混動版官方預售價格日前被率先曝光，補貼前為22.1萬元，可進入新能源汽車補貼目錄，掛新能源汽車牌照，享受新能源補貼政策，補貼後19.46萬元，比豐田凱美瑞17.98萬的起步價還高上不少。新車基於卡羅拉雙擎（油電混動）打造，因此其內外設計上同卡羅拉雙擎區別甚微（其增加的充電口位於右後翼子板處），依舊是時尚耐看的家用風格，可謂老少皆宜。插電混動版新車動力上搭載1.8L發動機、電池組以及電動機組成的插電混合動力系統，純電動續航裡程可達55公里。但其充電方面僅支持220v電壓的慢充模式，據悉3小時可充滿電池，綜合工況百公里油耗為1.3L，混動模式下百公里油耗為4.3L，至於它的正式上市時間還要等到今年3月份。

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