青年汽車正式破產！欠账50億 曾陷“水變氫汽車”風波

去年八月初的ChinaJoy展會上，曾經讓讓我們其樂無窮的小霸王重出江湖，正式發布了新一代Zen+遊戲機，但遲遲沒能發售。今年5月，小霸王被曝團隊已經解散、辦公室已關閉，官方網站也進入失聯狀態。 據

中新經緯客戶端8月30日電 青年汽車集團日前申請破產清算被法院駁回。天眼查顯示，青年汽車的自身風險達322條，還有31條失信被執行人信息，原因均為“有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務”。而青年汽

紅刊財經 張哲編輯 李壯富力地產與華泰汽車官方宣傳合作發展新能源汽車的時間剛剛過去三周，華泰汽車就以不斷爆雷的事實為這次合作蒙上新的陰影。三千億債務壓頂的富力地產參股深陷停產欠薪風波的華泰汽車，真的能

近期，被稱為“造車新勢力”之一的威馬汽車因新車交付延期、誘導車主下訂單等質疑再次陷入退訂風波。對此，威馬汽車聯合創始人陸斌曾在微博回應稱，在10月3日前下大定(已交納定金)的異地購車用戶，因價格變化而

賈躍亭造車坑了合夥人孫宏斌、許家印，就連一手創立的樂視網也是陷入風波中，而近日又有一家公司因為造車而進入破產清算階段，這就是浙江寧波知名民營企業銀億集團。該公司的實控人便是寧波首富熊續強，在2018年

新京報訊 （記者 蔡妍霏）“水氫發動機只需加水即可跑上千公里”引發質疑，被認為這就是一場騙取補貼的騙局。事件也讓公眾關注到一家處於汽車領域邊緣企業——青年汽車。新京報記者注意到，青年汽車曾在浙江海寧、

晏耀斌南陽市委書記張文深為水氫發動機下線月台，將頗具爭議的龐青年再次推向風口浪尖。5月22日，據《南陽日報》報導，水氫發動機在南陽正式下線，稱其意味著車載水可以實時製取氫氣，“車輛只需加水即可行駛”，

晏耀斌南陽市委書記張文深為水氫發動機下線月台，將頗具爭議的龐青年再次推向風口浪尖。5月22日，據《南陽日報》報導，水氫發動機在南陽正式下線，稱其意味著車載水可以實時製取氫氣，“車輛只需加水即可行駛”，

中新經緯客戶端7月24日電(羅琨)自去年被曝出欠薪和停產後，汽車圈老兵華泰汽車的日子越發艱難。近日，華泰汽車宣布與地產商富力集團達成戰略合作，並稱華泰將獲得更雄厚的資本和資源支持。不過，富力入局真能救

大眾汽車近日宣布，將於2019年7月正式停產甲殼蟲汽車，這款曾風靡全球、在汽車業頗具傳奇的經典車型終迎來落幕。大眾CEO Hinrich Woebcken表示，“我們目前正轉變為全產品線、以家庭為中心