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福特對美國工廠進行重組 增加皮卡和SUV產能

相比通用關閉工廠和大幅裁員的做法,福特很厚道了。據外媒稱,福特計劃對旗下多家工廠進行重組,調整產能,將員工轉移到車型需求量大的工廠,從而避免了直接裁員。

據稱,福特將縮減生產福特Escape和林肯MKC的肯塔基州路易斯維爾組裝工廠的業務,生產班製從三班減為兩班,大約有500名員工將從該工廠轉移到肯塔基卡車工廠,後者生產福特Super Duty皮卡和全尺寸SUV車型。

同時,生產Mustang野馬和林肯大陸Continental車型的福特密西根州Flat Rock工廠也同樣縮減業務,生產班次減至一班,大部分員工將會轉移到30英裡以外的利沃尼亞變速器工廠以及其它福特工廠,主要為福特F-150和福特Ranger車型的生產助力。

福特發言人表示,福特非常有信心確保所有這些工人都能找到工作,不會因為這次重組而失業。

轎車車型銷量持續下滑,SUV和皮卡車型持續增長,這也導致轎車在北美市場逐漸失去市場地位,隨之到來就是停產的命運。今年4月,福特也宣布在北美市場停產停售90%的轎車車型,包括嘉年華、金牛座、Fusion(北美版蒙迪歐)以及福克斯ST、RS等車型,Mustang野馬得以保留。

據統計數據顯示,2014年轎車佔美國輕型汽車零售總額的48%,而今年,轎車在輕型汽車銷量中所佔比例將不足三分之一。

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