跑了超過38萬公里的傳祺發動機會是啥樣？答案是：無恙！

發動機、變速箱和底盤被稱作傳統燃油汽車的“三大件”，這“三大件”的性能和技術水準，直接決定了這款車的整體性能表現，而被稱作汽車“心髒”的發動機，其重要性就更不用多說了。

近年來不少自主品牌在發動機技術方面大力投入奮力追趕，與國外汽車品牌發動機技術的差距也在逐步縮小。就在不久前，中國內燃機學會授予廣汽集團“GAC小排量汽油機平台技術研究及產品開發”項目“科學技術獎”一等獎，得獎的項目正是以第一代傳祺GS4上搭載的發動機為代表的廣汽集團第二代發動機技術。

雖然在剛上市的新一代傳祺GS4上，已經再次升級搭載了廣汽第三代發動機技術的1.5TGDI發動機，無論動力性能還是油耗表現都有了大幅提升。但知行君身邊仍有朋友仍有疑問：性能無疑是提高了，但長久使用後，發動機的質量穩定性能有足夠保證嗎？

用事實說話，這台發動機依然“年輕”

一般情況下，要知行君回答這個問題還真的不容易，但就在不久前，在一場名為“廣汽傳祺華南裡程最長GS4全民公開拆解會”的活動上，一台由網約車司機擁有並駕駛，三年多時間裡行駛裡程高達38萬多公里的第一代傳祺GS4發動機被當場拆解，並進行了拆解全過程的現場直播，而拆下的每一個零組件都會交由技術專家進行檢查鑒定。

相信對於那幾位站在發動機台架前負責拆解的技術人員來說，拆解發動機這事情就是他們日常工作的一部分，把傳祺這台發動機大卸八塊也就是一個小時內的事情。但這次公開拆解全程直播，而且拆解的還是剛從車主的車上卸下來的發動機，估計也是他們職業生涯的第一次。

而這次拆解的最引人矚目的，無疑是這台行駛裡程超過了38萬公里的“老”發動機了。因為平均攤分下來，每天行駛超過300公里，對於普通車主來講幾乎是“不可能完成的任務”，而這麽長時間連續地工作，對發動機來講也是極大的挑戰。

知行君現場親眼所見，儘管行駛裡程如此之長，但從發動機的外部可見，沒有出現任何的滲漏油和生鏽現象，各種外露的管道和線路也沒有任何的破損。

整個拆解過程也相當順利，連接各零組件的螺栓和各密封件都能輕鬆地拆卸下來，當包括渦輪、缸蓋、配氣機構和活塞、油底殼等重要部件逐一拆下之後，包括現場幾位技術專家和媒體檢查後發現，這些主要零組件的狀況仍非常良好，沒有出現異常的磨損或者損壞。

拆下的零件和全新的零件相比，零件表面也只有正常的使用痕跡，完全看不出這是經過了38萬公里後的狀態。就連在汽車領域有著三十多年經驗的專家，原北京市汽車研究所副所長王凱明都認為，這次拆解活動帶給他極大的震撼，而發動機的狀態之好也出乎了他的意料。

對於發動機內部的情況，王凱明仔細觀察後表示：“從表面的摩擦痕跡和高低磨痕，就可以看出來實際的磨損量。缸尖就是活塞每次到頂面上第一道環的縫，天天在這裡磨就會有台階，我們把這裡稱為缸尖，但是這個發動機在38萬公里後基本上沒有缸尖。再就是燃燒室的顏色，真的不像是38萬公里的。活塞應該說沒有什麽損壞，這裡的加工網紋基本上還在。曲軸主要是看軸徑，有五道主軸徑，沒有明顯的磨痕和拉傷磨損，吃合面非常好。”

第三代發動機技術更進一步

第二代發動機技術加持下的發動機已經能有如此出色的性能和質量表現，能拿到中國內燃機學會的大獎也確實是實至名歸。但對於廣汽傳祺和廣汽研究院的工程師們而言，這已經是“過去式”了，皆因在新一代的傳祺GS4上，也已經搭載了第三代發動機技術的1.5TGDI發動機，而且第四代的發動機技術也已經在研發當中。

由於今年國六B排放標準的實施，由於比國五標準更加嚴格，因此不少技術儲備不足的自主品牌車企，都遇到了相當大的困難，遲遲無法推出符合國六標準的車型。而廣汽在這方面顯然淡定得多，因為廣汽早在標準實施前，已經展開了第三代發動機技術的研發，而設計的性能指標早已能滿足國六B標準的嚴苛要求。

在第三代的1.5TGDI發動機上，應用了廣汽專利的GCCS燃燒控制技術，並聯合博世、博格華納、舍弗勒等世界級團隊，對發動機進行了全面的技術升級，並且採用輕量化設計，使得發動機各項參數和性能指標得到充分優化，馬力更大，扭矩輸出更強但油耗和排放卻更低，發動機熱效率高達36%，並且提升了NVH性能。

據了解，廣汽研究院正在研發中的最新一代發動機技術，將熱效率目標定在了42%，這已經超過目前豐田的最高熱效率發動機，而廣汽的未來目標則是挑戰45%熱效率，這已經逼近當前汽油機的理論極限了，這令我們更加期待廣汽未來的第四代發動機技術。

知行有話說

雖然在電動化的發展趨勢已不可逆轉，但按照目前的技術發展趨勢來看，相信在未來的數年內，傳統燃油車仍將是市場的主流，電動車要完全取代傳統燃油車還為時尚早，因此持續升級發動機技術，推出更能兼具性能和排放的發動機仍是必不可少的。傳祺發動機的拆解讓我們親眼看到了第二代發動機在品質以及穩定性方面的出色表現，也令我們對目前已裝備在新一代GS4上的第三代發動機更有信心。更高的性能，更好的品質，無疑將能讓傳祺品牌和新一代GS4走得更遠，打動更多消費者的心。