兩年賣出近80萬輛！看看車主們都是怎樣誇寶駿510的？

2018年，中國汽車市場28年來首次出現了下滑，並且在行業整體下滑壓力下，各類品牌很多車型甚至出現了超過20%的同比下滑。但是，就算是在如此艱難的大環境下，有一款自主品牌小型SUV的表現仍然非常的亮眼，它以超過36萬的年銷量蟬聯了2018年小型SUV的銷量冠軍，並且以兩年銷量近80萬輛的成績傲視群雄，它便是被稱之為“國民神車”的寶駿510。

寶駿510能取得這樣的成績離不開消費者的口碑！

油耗滿意，駕乘舒心

大部分車主反映寶駿510油耗非常低，百公里油耗平均下來僅6.5L，並且在高速上還開出5.5-5.9L的超低油耗。甚至有車主反映稱自己加了500元的油，目前跑了1200公里，表顯竟然還剩一格油。

在駕乘感受方面，有車主反映寶駿510的6擋手動變速箱，在一二擋起步的時候很流暢，就算在三四擋提速也很快，並且發動機的轉速也很穩定。在操控方面，很多車主反映510的方向盤輕重合理，指向性比較準確，沒有太多的虛位，開著很平穩，也很順心。

座椅方面，無論是低配車型的織物座椅，還是高配車型的皮質座椅，消費者都一致認同座椅柔軟、包裹性好，並且各項支撐也比較足。

寬敞空間

寶駿510雖然定位是小型SUV，但在空間方面卻絲毫不輸緊湊級SUV。很多消費者反映，在沒買車之前，對510的空間基本都沒抱什麽希望，但是在實際感受後，卻會感到非常的吃驚，表示就算180cm的大高個坐在後排也不會感到空間不夠用，並且由於全景天窗的原因，使得整車的空間感更加敞亮。

配置齊全

寶駿510在售車型全系標配ESC車身電子穩定系統，同時像胎壓監測、前排正面雙氣囊+側氣囊、防炫目內後視鏡、倒車雷達/影像等安全配置，都是優於同級車型的。同時，有很多女車主反映寶駿510的基礎配置也是非常的好用，她們稱其搭載的一鍵啟動、倒車影像、倒車雷達等都大大方便了她們的日常用車。

品質可靠

寶駿510整車高強鋼比例達到54%以上，並且在B柱的左右加強板和前後門防撞杆上都使用了熱成型板，抗拉強度達到1500MPa以上，同時車身設計有前後防撞梁，充分保證了其整體安全性。

大多車主稱寶駿510不僅品質可靠，並且售後服務非常的用心。還有車主稱：目前車子已經行駛了2萬公里，車子沒出過任何大毛病，就算有些很小的問題，找售後也都很好的解決了。

不光是消費者口碑好，寶駿510上市以來連續兩年獲得了中國質量協會頒發的A0級SUV滿意度第一的榮譽，並且也在JDpower 2018年中國新車質量研究獲得了微型SUV第一名。

結語：寶駿510之所以被稱之為“國民神車”，離不開自身超高的品質，更離不開消費者良好的口碑和專業機構的肯定。同時，作為在惡劣環境逆向生長的510,主注定會成為中國，乃至全球汽車界小型SUV的里程碑。