自然吸氣和渦輪增壓有什麽區別，到底哪個好？

自然吸氣是指發動機不通過任何的增壓器，空氣被大氣壓吸進燃燒室內，進而燃燒做功，提供相應的動力輸出；而渦輪增壓是指渦輪增壓器將空氣強製性吸入，擠入氣缸內，在原有發動機性能基礎之上，利用大量噴油進行猛烈燃燒，加大汽車的扭矩和馬力，增強自然動力。從理論上來看兩者存在明顯的區別，但到底哪個好，該如何選擇呢？

1、 自然吸氣優缺點

優點

自然吸氣採用直接簡單的進氣系統，發動機的動力輸出更為平順流暢，踩油門也很少出現明顯延遲的現象。

缺點

其缺點是自然吸氣的低速和怠速區域由於不能很好的發揮最大性能，所以會損耗一定的油量。

2、 渦輪增壓優缺點

優點

可以充分利用好發動機排氣能量，為進氣系統增加氣壓，有良好的節能效果。

缺點

渦輪增壓的低速區域缺少充足的排氣能量，增壓效果較差，需在轉速後方能感受到，而且加速不太連貫且有延遲現象，在前段和後端容易出現乏力的現象，與自然吸氣相比，缺乏平順性，導致產生突兀的推背感，從而一定程度上降低了乘坐舒適感。

3、 兩者區別

自然吸氣和渦輪增壓區別明顯，具體如下：

車型方面

對於中低檔車或是家用車而言，使用自然吸氣發動機運轉的更加平穩，怠速區域平順，而渦輪增壓則沒有這些方面的優勢；但若是高檔車的話，渦輪增壓還是具有一定優勢的。

加速方面

同等排量的汽車，渦輪增壓的加速表現力要比自然吸氣更好，前者擁有更大的肺活量，運行起來也更加流暢自然。

控制性能方面

在性能控制上，自然吸氣要渦輪增壓更好控制，尤其是加速度和油門控制上，順暢均勻的加速度再加上好找的油門控制點，自然吸氣優勢明顯。

油耗方面

同等排量的汽車對比，渦輪增壓要比自然吸氣發動機更為耗油，不過現下大眾會關注同等的輸出動力對比，這主要觀察發動機的工作負荷量，若渦輪增壓氣缸全都運轉起來，進行滿負荷運作，兩者相比較而言，自然渦輪增壓油耗高；但若沒有滿負荷工作，同等輸出動力的條件下，渦輪增壓的油耗量自然要低一些。

維修維護方面

其實，自然吸氣和渦輪增壓一般都不會有故障出現，值得肯定的是，渦輪增壓所排放的二氧化碳要低於自然吸氣，對環境更加友好。

4、 如何選擇

自然吸氣動力輸出流暢，穩定性高，具有迅速的反應能力，但低速時會產生高油耗；而渦輪增壓可以提高動力輸出，節省能耗，前者適用於城市內使用，而後者則適用於高速長途使用。但綜合而言，現在的渦輪增壓技術獲得了成熟的發展空間，迎合了現代汽車市場需求，相比於自然吸氣，如果有條件還是建議購買渦輪增壓！