途歌交不出“網費”了

記者：唐俊

因拖欠用戶押金受到關注的共享汽車公司途歌，近日又多了一項債務——拖欠中國聯通的物聯網費。

聯通貼在途歌辦公室門上的“繳費通知函”

界面新聞記者今日（23日）獲悉，因途歌斷繳物聯網使用費，中國聯通已將繳費通知函貼到途歌辦公室大門上。通知函顯示，途歌欠繳2018年8月到2018年12月的物聯網使用費共73101.46元，應於2019年1月向中國聯通繳納。

界面新聞致電通知函中的聯繫電話，中國聯通工作人員表示，物聯網使用費指的是途歌共享汽車裡的物聯網卡所產生的費用，主要用於汽車的定位和監控，本應該一月一交，但去年最後四個月的費用到現在還沒交。記者問及途歌是否對聯通的催債做出回應，工作人員拒絕提供更多資訊。

下午，界面新聞記者再次前往途歌位於北京嘉泰國際大廈的辦公室，發現其辦公地點已經由1405變到了1413。大廈物業的工作人員告訴記者，這是因為途歌減小了辦公室租用面積。辦公室雜亂無章，地面堆著不少垃圾，但仍然坐著來好幾位退押金的用戶，他們覺得在這裡等希望更大一點。

在辦公室門口，記者碰到七位前來討薪的地勤員工，他們表示途歌欠了他們2018年12月的工資以及8月至12月的報銷費，從1萬多到3萬多元不等。

地勤簽的合約。攝/唐俊

途歌地勤的工作內容主要是管理停車場的車輛，途歌要求他們自己墊付停車費和加油費，然後再向途歌報銷。其中一位員工表示，“途歌在北京的地勤有100多人，總共欠了七八十萬元。”由於這些地勤並不是直接跟途歌簽的合約，而是和第三方人力公司簽的，所以要錢更加困難。

因辦公室無人，幾位員工報了警，民警來到現場後表示這屬於經濟糾紛，需要谘詢警察局經偵大隊。至於途歌負責人在哪，他們也不知道。“我最近往這兒跑了好多趟，都是報警找途歌要錢的，可從來也沒見過他們的負責人。”警察說。

23日下午，警察在途歌辦公室了解情況。攝/唐俊

途歌位於嘉泰國際的辦公室。攝/唐俊

自從1月2日途歌創始人兼CEO王利峰被堵到北京市十裡堡派出所之後，途歌方面就再也沒有發過聲。途歌官方微博最後一條消息停留在2018年12月18日；官方微信最後推送時間為2018年12月29日，而且還是一條牙科廣告；客服電話始終處於等待狀態；王利峰的個人電話始終無人接聽；公關一直不回復記者的谘詢；辦公室也沒有負責的工作人員。

途歌好像徹底失聯了。

途歌成立於2015年7月，9月APP上線，此前在北京、上海、廣州、深圳、成都和西安落地運營。和其他共享汽車品牌相比，途歌的特色在於支持“隨地還車”，即用戶無需將車開到指定網點，可以隨意停放在任何停車場，途歌承擔5小時停車費。這一模式給用戶帶來了很大方便，也成為很多用戶選擇途歌的理由，但同時也增加了運營成本。

目前，途歌部署在各地的共享汽車均已不能使用。

去年8月，途歌的共享汽車整體從南京“消失”，並拖欠了運維人員墊付的停車費及油費，隨後開始出現退押金難的問題，直到去年12月集中爆發，大量用戶前往途歌辦公室登記退押金。

途歌當時承諾，每天將給15名在辦公室現場登記的用戶退還押金，但多位登記過的用戶向界面新聞表示，自己並未按約收到退款。

途歌成立至今對外公開宣布的融資共有6輪，融資金額共計約人民幣5億元。其官方公布的最新一輪融資完成於2018年10月，金額為千萬美元級，但當時途歌已經出現財務困難。尚無消息表示這輪融資是否到账。