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軸距近兩米八,6.9秒破百,混動MPV選它就夠了

說到MPV,如果是幾年前,或許大家會首先想到本田奧德賽、別克GL8等“老前輩”,它們把以大氣沉穩的商務形象被消費者熟知,但隨著越來越多家庭對MPV的需求,誕生了多款以家庭用戶為客戶群體的MPV車型。其中,比亞迪宋MAX憑借著大空間、高舒適度等優勢在家用MPV市場中脫穎而出,成為眾多家庭用戶的首要選擇。

今年3月份,全智聯大美7座車—全新宋MAX燃油煥新登場,並增加了DM版車型,產品力再次迎來全新升級,不僅為消費者提供了更加多元化的選擇,更攜手開啟了MPV新時代,為國內主流家庭帶來了更多幸福!不久前,快遞哥有幸對全新宋MAX DM進行了長達10天的深度試駕。下面,一起來看看當一輛MPV集大空間、加速快、平順、舒適等特徵,以及比亞迪最核心的DM技術應用於一身時,到底有多爽。

高調“龍顏”設計,彰顯大氣國際范

外觀造型上,全新宋MAX DM保持了與燃油版相近的設計,依舊採用了備受好評的“Dragon Face”家族式設計語言,很有國際范。通過大嘴式進氣格柵以及雙輻式鍍鉻飾條的點綴,全新宋MAX DM的前臉擁有更強的層次感,鍍鉻飾條從車標延伸到大燈,營造出了更精致、大氣的視覺效果。燈光配備了兼具時尚、科技及照射效果於一體的LED大燈,下方“獠牙”狀的包圍設計再次強化了整車的運動感。

車身側面的雙腰線線條設計走向柔和,配合流行的懸浮式車頂以及車窗處的鍍鉻飾條,呈現出了更具活力的形態;尾部造型沿用了比亞迪家族式的簡約設計,精致的尾燈組造型與前LED大燈組相呼應,並通過鍍鉻飾條進行貫穿式連接,進一步提升了視覺寬度,精致之中透著大氣。底部採用黑色包圍設計,排氣採用隱藏式布局。

車身尺寸上,全新宋MAX DM與燃油版保持一致,長寬高為4680*1810*1680mm,軸距達2785mm,在同級別MPV車型中屬於一線水準。此次試駕的全新宋MAX DM配備了一套18英寸的輪圈,並採用馬牌的UC6輪胎,有利於車輛性能的發揮。

內飾科技,座椅舒適,更注重家用體驗

相比於外觀上的時尚、大氣,全新宋MAX DM的內飾更顯科技感,同時注重實用度。中控區域集中了一塊12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad,內飾配色偏溫馨、居家,搭配金屬拉絲飾板,更顯檔次感;不管是用料還是做工,都不輸同級合資甚至是豪華品牌。

座椅方面,全新宋MAX DM主副駕駛席均配備了座椅通風加熱及電動座椅調節功能,且主駕駛座更擁有腰部支撐調節及座椅記憶功能,在長達幾百公里的試駕過程中,做好調整好座椅,絲毫不覺得累;且搭載的功能也更偏實用性,不管是冬季用車還是長途駕駛,都能全面滿足。作為一款MPV車型,後排座椅的乘坐體驗也是全新宋MAX DM的重點。此次試駕的全新宋MAX DM試駕車,採用了6座布局設計,第二排為兩個獨立的標準座椅設計,可進行座椅前後、靠背角度等調節,後排還有獨立空調及出風口。

市面上很多偽MPV車型的第三排表現都是“雞肋”般的存在,乘坐舒適度極低。但經過我們對全新宋MAX DM的第三排空間進行體驗後發現,第三排座椅的舒適度並不比第二排差。空間上,在第二排座椅將座位調至腿部余量280mm時,第三排座椅腿部余量達240mm,靈活的座椅布局保障了車內任何一排乘客都擁有極為舒適的空間。

此外,延伸到第三排的超大全景天窗,以及第三排扶手、水杯座、側窗、可調式靠背角度及空調出風口等,更足以說明全新宋MAX DM對於第三排的重視程度,不管坐在哪一排,都能體驗到舒適的乘坐體驗。

MPV也玩性能,6.9秒破實力強悍

此次試駕的全新宋MAX DM版,在動力系統上,搭載了由一台1.5T渦輪增壓發動機以及交流永磁同步電機組成的“1.5TI智聯致耀型動力系統”。其中,1.5T發動機的最大功率為153馬力,電動機最大功率為150馬力,並匹配了6擋雙離合變速箱;搭配比亞迪最新的DM 3.0技術的插電式混動系統,最大功率可達495Nm,官方的百公里加速僅6.9秒。

續航裡程上,得益於比亞迪在三電技術領域的強大儲備,全新宋MAX DM的續航能力達81km,處於同級車型中一流水準。並提供15.98kWh、9.98kWh兩種版本電池容量供消費者選擇,滿足不同消費者的使用需求。

強悍的動力以及百公里加速表現並不是說全新宋MAX DM會像性能車那樣難以駕馭,相反,全新宋MAX DM的舒適程度比燃油版車型還要舒服。日常市區通勤中的提速、響應等方面表現優秀,電機跟發動機之間的切換也相當快捷平順,給駕駛者帶來了更強的安全感。

由於增加了電池組以及MPV車型本身就不高的原因,使全新宋MAX DM開起來更像是台坐姿稍高的轎車那樣;即便是為了空間不得已採用了後扭力梁懸掛結構,但在路上駕駛時的表現卻可圈可點。在高速及市區平坦道路上,全新宋MAX DM擁有卓越、舒適的駕乘感受,在一些較複雜的坑窪路況,路面傳遞出的跳動感並不會傳遞給後排乘客。在加上其同級突出的NVH水準,造就了全新宋MAX DM出色的隔音表現及車內靜謐性。

寫在最後:經過對全新宋MAX DM從內到外、從設計到動力的試駕及感受,我們有理由相信,出色的加速成績,以及領先同級的智能化表現等,勢必會讓全新宋MAX DM在MPV混動車型中成為王者;也以家用方面的全能表現,滿足了當代家用用戶需求對一台MPV的所有需求及想象。不管是面對MPV市場,還是混動市場以及消費者,全新宋MAX DM均交出了一張“滿分答卷”。

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