華為芯片“備胎”一夜轉正！360聲援，華為概念股漲停

5月17日凌晨，華為海思半導體總裁何庭波發內部信，海思曾經打造的備胎芯片一夜轉正。這也將國產芯片帶上熱搜，A股國產芯片和華為概念股全線大漲。聚燦光電、星星科技、捷榮技術、誠邁科技、華星創業等，更是開盤即漲停，八隻股票在5月17日以漲停價報收。

“保密櫃裡的備胎一夜轉正”

針對美國商務部工業和安全局將華為列入“實體名單”，禁止華為在未經美國政府批準的情況下，從美國企業獲得元器件和相關技術。華為今日也發布媒體聲明，將盡快就此事尋求救濟和解決方案。

海思半導體總裁在內部信中提到，多年前，公司做出極限生存的假設，美國的先進芯片和技術將不可獲得。為持續服務客戶，壓在保密櫃裡的備胎，一夜之間全部轉正。

華為總裁辦也發出致員工的一封信，稱公司多年前就有所預計，並在研發、業務連續性等方面進行了大量投入和充分準備，能夠保障在極端情況下，公司經營不受大的影響。

此外，華為官方微博稱，其擁有芯片、終端、雲服務和網絡在內全領域能力，是5G時代的領導者。

據了解，海思全名為海思半導體有限公司，成立於2014年10月，負責華為自己的芯片設計。其中，大家熟知的華為手機芯片麒麟系列就是出自海思，除了手機芯片，海思的產品還有伺服器芯片（鯤鵬系列）、基地台芯片、基帶芯片、AI芯片等。

國產替代迫在眉睫 華為內部信提振市場

華為概念股今日雖大漲，但是，集成電路去年的進口量卻在上漲。據海關統計，去年中國進口集成電路4175.7億塊，同比增長10.8%；進口金額3120.6美元，同比增長19.8%。中商產業研究院數據顯示，2019年4月集成電路進口量為348.6億個，同比增長6.4%。

老虎證券分析稱，雖然中國的半導體企業近幾年都在奮力追趕，但和國際領先企業差距還是非常巨大，高端芯片大都依賴進口，國產替代迫在眉睫。

也有證券人士分析，2018年我國半導體集成電路行業進出口逆差達到2274億美元，國產替代需求強烈。此外，半導體產業實現自主可控關係到下遊智能汽車、5G、人工智能和物聯網等戰略行業的關鍵零組件供應安全。實現半導體行業的國產替代和自主可控是我國中長期的戰略需求，也是電子行業的長期成長邏輯。

國產芯片要加快追趕步伐。有專家認為，華為今日發布的內部信及聲明，宣布“備胎”芯片全部轉正，為國產芯片提供了信心，提振了市場。

今日，360公司官方微博聲援華為，表示lOT(智能硬體)全線產片與海思合作，全力支持國產芯片廠商。

采寫：南都記者 黃培