每日最新頭條.有趣資訊

2019年1月中國鐵路將實行新的列車運行圖 高鐵運力提升9%

資料圖:“複興號”正式上線運營。圖為“複興號”駛出北京南站。中新社記者 卞正鋒 攝

中新社北京12月6日電 (記者 周音)中國鐵路總公司6日披露,2019年1月5日0時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖,鐵路客貨運輸能力顯著提升。

中國鐵路總公司有關部門負責人表示,此次調圖,是鐵路部門為更好適應國人日益增長的美好旅行生活需要,不斷深化運輸供給側結構性改革,科學統籌鐵路運力資源實施的重要舉措。

負責人介紹,2018年底,京哈高鐵承德至沈陽段、新民至通遼高鐵、哈爾濱至牡丹江高鐵、濟南至青島高鐵、青島至鹽捷運路、杭昌高鐵杭州至黃山段、南平至龍岩鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路等10條新線即將開通運營,新增高鐵營業裡程約2500公里,阜新、朝陽、承德、通遼、牡丹江、日照、連雲港、鹽城、雅安、麗江等多個城市首開動車。鐵路部門安排開行新增動車組列車276.5對,中國高鐵運能大大提升。

負責人強調,調圖後,全國鐵路共開行動車組列車日常線2847.5對、周末線221.5對、高峰線382.5對,對應日常運行圖開行動車組列車2847.5對、周末運行圖開行動車組列車3069對、高峰運行圖開行動車組列車3451.5對,高鐵運輸能力較調圖前提升約9%。

隨著2018年底10條新線投入運營,部分城市間旅客列車運行時間進一步壓縮。哈爾濱至牡丹江間全程壓縮3小時,北京至牡丹江間全程壓縮8小時57分,牡丹江至北京間全程壓縮6小時57分,通遼至沈陽間全程壓縮2小時21分,沈陽至承德間全程壓縮8小時23分,北京南至青島間全程壓縮58分鐘。新圖實施後,全國鐵路81對公益扶貧“慢火車”繼續開行。

此外,服務“一帶一路”建設和國際貿易需求,中歐班列開行數量由調圖前的65列增至68列,中亞班列由30列增至33列。(完)

獲得更多的PTT最新消息
按讚加入粉絲團