廣汽本田奧德賽銳·混動終於上市了！22.98萬元起售

在國內MPV界有著舉足輕重地位的廣汽本田奧德賽，在加入了本田第三代i-MMD混動系統後，奧德賽銳·混動車型終於上市了，售價為22.98-32.38萬元，一共6款車型可供選擇。

關於奧德賽銳·混動的車型介紹以及亮點，大家可以點擊右方的視頻鏈接

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亮點一

原汁原味的日版外觀

也許是廣汽本田聽到了許多奧德賽粉的聲音，這一次奧德賽銳·混動就將日本版外觀原汁原味地保留了下來。更運動、更立體的車頭不僅比汽油版奧德賽更好看，並且也顯得寬了不少。

前進氣格柵用了古銅色的飾條以作為與汽油版奧德賽的區分。另外我們可以通過車頭燈裡的淺藍色燈帶、前翼子板上的HYBRID標識、以及車尾尾標，來識別這是一台奧德賽銳·混動車型。車輪使用的依然17寸輪圈，但是輪胎的扁平比從55提高到了60，這能提升車輛的緩衝性能，從而提高車輛在行駛中的舒適度。

亮點二

加電池不減空間

第二排座椅再升級

在我們認識的油電混合車型裡，大部分的車都會選擇“犧牲掉”一點的尾箱空間，將電池放在後排座椅與尾箱間的位置，但是作為“偷”空間的小能手奧德賽是絕不能冒著掉粉的風險來嘗試，所以銳·混動將電池放在了前排座椅的下方，取消了備胎的配備，這樣既不影響原有的空間使用，對前排和第二排乘客來說也沒有絲毫的影響。

第二排座椅在各個方向的調節方面和現款基本一致，但是在頂配車型裡，兩個座椅的中間扶手則升級了，還增加了帶兩個杯架的可折疊小桌板，在長途駕駛時可以放置零食，日常帶小孩的時候也可以放置嬰兒用品等，十分方便。

亮點三

新科技—超級魔術門

在奧德賽銳·混動車型裡我們還看到一項本田的新科技——魔術感應門。就是在側滑門的邊緣有一條藍色光帶，只要用手對著光帶輕輕向後一劃，車門就會自動開啟，向前滑就可關門。

所以當你手抱著孩子時，用手肘對著光帶輕輕劃也可開關車門，相當方便。另外雖然奧德賽的側開門有防夾功能，但是當車門在開啟或關閉途中，只要你用手輕觸光帶，車門也會停止運作，非常的人性化。

亮點四

動力更強，更好開

奧德賽銳·混動使用了和雅閣銳·混動一樣的動力搭配——2.0L自然吸氣發動機+電動機，並且電動機同樣是擁有135kW的最大功率和315N·m的最大輸出扭矩。奧德賽銳·混動的發動機則可輸出146Ps的最大馬力和175N·m的最大扭矩，所以綜合輸出馬力可達到215Ps。

雖然大部分車主都不會對奧德賽進行激烈駕駛，但至少在動力以及加速上要能滿足7座滿載時所負荷的重量，所以經過關你車事的深度試駕後，均表示奧德賽銳·混動比汽油版好開，在起步時可以得到順暢且較快的提速。

在油耗方面，汽油版的百公里綜合油耗為7.7L，但是混動版的奧德賽百公里油耗可低至5.3L，對於車主們來說能降低加油的成本實在是大大的福利。

亮點五

Honda SENSING加持

此前，我們已經領略過在雅閣身上的Honda SENSING系統， 盲區檢測、車道保持、自適應巡航、防碰撞等等都有配備。

這可以說，這比以往的所有奧德賽都要安全。因為，這一套系統的加持，幾乎擁有360度的保護措施。

【總結】

在奧德賽銳·混動上市前，大家都紛紛猜測價格，根據雅閣銳·混動的調性，奧德賽銳·混動也會比汽油版多2萬。事實上，奧德賽銳·混動的上市，起售價格很驚喜地與燃油版價格相同。

網友還是覺得很驚喜：

不管你怎麽想，反正關你車事的陳嘉鋒就要入手他的第二台奧德賽，還是混合動力的銳·混動，如果有興趣的朋友們可以留言或者私信我們，一起探討關於奧德賽銳·混動的更多話題。

PS：小編真的好羨慕這種有錢又任性的人。