中國最長的高速公路有多好看？

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「值得特地走一趟」的高速公路？

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分享了一條“寶藏”高速公路

G30連霍高速（江蘇連雲港市和新疆霍爾果斯市）必須擁有姓名。

連霍高速橫貫我國中部地區，全長4395千米，是中國最長的高速公路。它經過江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、新疆等省份，打通了西北、中原及東部沿海的高速公路通道，是中國國家高速公路網東西方向的主乾線之一，也是著名的亞歐大陸橋通道。

其中，連霍高速在新疆境內始於星星峽，終於霍爾果斯，長1400多公里，是新疆高速公路最重要的主線之一。這一路風光壯麗——草原、河流、森林、沙漠、戈壁、湖泊、冰川、雪山，應有盡有。

△哈密雅丹地貌生態公園，地處大戈壁的邊緣，允許自駕進入，野性而自由。2017年攝。

△天山山脈，橫亙新疆全境，是準噶爾盆地和塔裡木盆地的天然地理分界，也是新疆地理的獨特標誌。

△吐魯番火焰山，《西遊記》讓這座赤色山頭揚名立萬，但我只是路過。2017年攝。

△庫木塔格沙漠，可能是離烏魯木齊最近的且最純正的沙漠。2017年攝。

△昌吉硫磺溝，離烏魯木齊僅30公里的丹霞雅丹土林混合景觀，綿延100多公里，我認為它是最妖豔、最光怪陸離的，同時也是自駕新疆最值得去的地方之一。

△達阪城風力發電站，中國最大的風能基地，在這可以看到自然力量（博格達峰）和現代工業（風力發電）的交相輝映。不過當天氣象不好，我並沒有拍到……2021年攝。

△安集海大峽谷，東北段有一大片紅色砂岩，是最壯麗和最震撼的地方。圖為2017年拍攝，目前安集海大峽谷已關閉修繕。

△奎屯大峽谷，兩岸的崖壁上是成葉脈垂直分布的溝壑，這些溝壑都是千萬年大自然日積月累的傑作。2017年攝。

△毗鄰的獨庫公路，能夠用最少的時間和精力去感受天山南北風景和植被的巨大差異，一年只有6個月能夠通行。2017年攝。

△古爾班通古特沙漠南緣。古爾班通古特沙漠南緣並不像塔克拉瑪乾沙漠那樣荒涼，公路兩側生機盎然，長滿了耐旱的植被，聽說春天的時候這裡繁花似錦（僅有3天）。2017年攝。

△賽裡木湖，新疆海拔最高、面積最大的高山湖泊。2021年4月攝。

△每年春天冰雪融化，賽裡木湖的碎冰被風吹到岸邊，堆積在一起，形成奇特的藍冰景觀。2021年4月攝。

△果子溝大橋，新疆第一大橋，也是中國首座公路鋼桁梁斜拉橋。大橋所在的果子溝向北直上是賽裡木湖，向南直下是伊犁河谷，可以說是伊犁地區的天然門戶。2021年攝。

連霍高速經過的路線和古代的絲綢之路有很多相互重疊的部分，是一條貿易的重要通道，在當代它也理所應當地成為了“一帶一路”計劃上的重要交通大動脈。在這一路，我也曾沿著這條高速，遇見了許多腳踏實地辛勤勞作的人們。

新鮮葡萄從新疆維吾爾自治區吐魯番市高昌區勝金鄉被采摘之後，就會運送到戈壁上的蔭房裡。它們被浸泡到呈鹼性的催乾劑30秒後，果皮表面的蠟和角質層被破壞，果肉水分能更快地從果皮上蒸發。

以前晾乾水分需要一個多月時間，如今使用催乾劑後，據說只需要5天左右就可以晾乾75%的水分。

下圖是新疆維吾爾自治區沙灣市安集海鎮附近的大戈壁，也是這個新疆辣椒之鄉的百畝曬場。

從每年的9月開始，安集海的辣椒就進入了采摘的季節，這裡的辣椒種植戶就會雇傭工人到農田采摘辣椒，然後用拖拉機運到這個曬場上曬乾水分。這每一塊兒紅色的地毯，就代表著一家人的辣椒。

新疆是我國主要的棉產地之一，除了南疆的阿克蘇、喀什之外，由連霍高速東西串起的昌吉州瑪納斯、呼圖壁以及塔城的沙灣、烏蘇，直到賽裡木湖所在地的博州，都可以在G30連霍高速兩側看到規模巨大的棉田。

我在昌吉偶遇這家普通農戶時，正趕上他們2021年的第一天播種。通過北斗定位，播種、安放滴灌帶、覆膜一次完成。

我也幫著一起幹了一天的農活。

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▌本文來源：央視新聞（ID：cctvnewscenter）

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製片人/王興棟 主編/柴婧 王爍

編輯/楊惠珺

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