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取消高速收費站方案出爐 移動支付全覆蓋

【太平洋汽車網 行業頻道】5月21日,國務院辦公廳印發《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,明確提出2019年底前,實現新舊系統切換,基本取消全國高速公路省界收費站,各省份高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上,同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。從2020年7月1日起,新申請批準的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。

《方案》要求要按照實現電子不停車快捷收費、輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應用的技術路線,2019年5月底完成制定印發總體技術方案、工程建設方案、運營和服務規則、網絡安全防護制度。

2019年10月底前完成推進中央與地方兩級運營管理等系統升級,收費站、收費車道、電子不停車收費系統(ETC)門架系統硬體及軟體標準化建設改造,加強系統網絡安全保障。2019年12月底前完成開展系統聯調聯試,基本具備系統切換條件。適時實現新舊系統切換,基本取消全國高速公路省界收費站。

早在去年5月,國務院已經作出了推動取消高速公路省界收費站的決策和部署。在今年全國兩會的政府工作報告中,國務院提出要在兩年內基本取消全國高速公路省界收費站,實現不停車快捷收費。

在去年年底,交通運輸部已經將江蘇和山東、重慶和四川之間的15個省界收費站取消以作為試點。今年之內將取消京津冀、長三角及東北、西南地區重點省份高速公路省界收費站。到2020年,將基本取消高速公路省界收費站。(文:太平洋汽車網 曾惠君)

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