5G-V2X測試應用 重慶自動駕駛路線測試啟動

啟動儀式發車現場。盼達用車供圖

中新網重慶1月22日電 (王淳熙)“5G-V2X在智能網聯汽車領域的測試示範應用，是5G商用前一項非常重要的工作。”重慶車輛檢測研究院有限公司(以下簡稱重慶車檢院)董事長倪平表示，重慶車檢院、重慶聯通、華為三方將在智能網聯汽車的技術測試驗證、應用示範以及5G的行業異塵餘生方面相互促進。

此前，5G-V2X自動駕駛基地及創新平台簽約儀式暨重慶市自動駕駛路線測試啟動儀式在重慶市九龍坡舉行，開啟了探索未來的新征程。同時，5G自動駕駛應用示範公共服務平台落地重慶，標誌著我國首個5G自動駕駛應用示範公共服務平台正式啟動，年內將實現基於5G通訊的自動駕駛落地示範應用，自動駕駛汽車將有條件在5G通訊環境下開展測試研究。

中國聯通重慶分公司總經理吳在學告訴記者，中國聯通在5G方面已做好全面統籌與布局，重慶聯通作為全國17個5G試點城市之一，也正在與產業鏈上下遊領軍企業共同合作。

相比4G網絡，5G峰值速率提升了20倍以上。隨著車聯網和智能駕駛技術的快速發展，車輛行駛數據采集，處理和互動控制的要求越來越高，龐大的數據互動需求需要超高速率、超低延時的傳輸，這恰恰是5G大顯身手的地方。

吳在學稱，重慶聯通將全力部署5G網絡建設和應用發展，並將未來的工作重點放在使用5G網絡保障無人駕駛、加大智能網聯汽車領域投入以及助力構建自動駕駛平台三個方面。

重慶依托其複雜的地理情況被稱為“自動駕駛汽車的天然試煉場”。結合即將正式迎來商用的5G網絡，充分發揮重慶市智能網聯汽車行業資源優勢，全面加快中國智能網聯汽車發展步伐，全面提升中國智能網聯汽車網聯化水準，促進新技術、新產業的深度融合，無疑會以更快的節奏推動汽車在智能網聯、自動駕駛與人工智能方面的快熟更新和迭代。

而事實上，重慶也不負眾望——如在2018年8月，智博會重磅賽事首屆“i-VISTA自動駕駛汽車挑戰賽”中，長安、盼達用車、重慶大學等車隊採用自主研發的智能車駕駛系統及諸多“黑科技”，完成了“自動駕駛城市交通場景挑戰賽”等項目，拿下諸多殊榮。

截至2019年1月，已有共計11家如長安、一汽、東風等車企和百度、盼達等服務商在重慶獲得自動駕駛路測牌照，可在重慶市九龍坡區固定路線以及兩江新區中汽研禮嘉片區固定路線進行自動駕駛城市開放路線測試。據了解，其中盼達用車將在規定城市開放路線中，測試車輛在5G環境下對於“危險場景預警”“連續信號燈下的綠波通行”“路測智能融合感知”“高精度地圖下載”“5G影片直播”和“基於5G的車輛遠程控制”等場景的應對能力。

“世界上最遠的距離可能是交通信號和車輛的距離，他們都在一條路上，但是從來就沒有通過數據連接過。”華為公司無線產品線副總裁徐學兵認為，5G/C-V2X與ADAS完美融合是未來汽車發展的趨勢，聰明的車、智慧的路，讓交通更安全、更高效。“正如中國智慧交通2025的目標：交通效率提升30%，交通事故減少80%。”