春運第一天 攝影師乘火車記錄1600人11小時的遷徙

此時此刻，鄉愁是一張薄薄的火車票。我在這頭，故鄉在那頭。滿載行囊，穿越人海——今年的春運將一直持續至3月12日，共40天。你將在哪一天踏上歸途？這是你第幾年的返程之路？這些年，春運路上都發生了哪些變化

這兩天，津城氣溫持續走低，再加上幾場大風接連到來，給正在路上的候鳥大軍創造了加速遷徙的條件。作為東亞—澳大利西亞候鳥遷徙的重要驛站，北大港濕地現在正式進入了候鳥遷徙高峰期。最新的觀測數據顯示，這裡的鳥

汽車成為越來越多人能消費得起的商品，開車回家也成為多數車主選擇的方式。中國一年一度的春運大遷徙，高速公路堵成長龍已經是每一年的春運話題，擁堵成為無奈的習慣。面對高速擁堵狀況，你過年選擇開車回去嗎？選擇

2019年“春運”將拉開大幕！21日起，中國又將經歷一場歷時40天、近30億人次的“人類最大規模周期性遷徙”。持續了30多年的“春運”，似乎已經成為中國春節的重要組成部分。很多中國人都習慣以“春運”啟

"有錢沒錢，回家過年"，我們對回家的渴望從未改變。每年中國幾億人的大遷徙在春運40天裡迅速地集結，五湖四海的異鄉客為著同一個目標成為同路人。歸心有多重，回家的路就有多漫長，每個在外打拚一年的遊子都渴望

大阪站並不是日本最大的火車站，卻是日本最有資歷的火車站。今天我們看到的大阪站已是第五代，第一代則是1874年，至今已有上百多年歷史。【攝影：Pedro Szekely （美國）環球旅行攝影師|來源：去

這是第9期，由資深攝影師張曉理講述。他的演講主題是“記錄歷史，讓鏡頭充滿力量”。視頻/Gravity Cat Studio攝影/張曉理文字/璐遙編輯/Smart出品/騰訊新聞 中國攝影報 中國扶貧基金

在廣袤的非洲大草原上生活著數量和品種眾多的野生動物，這裡也因此成為攝影師們的天堂。近日，攝影師約翰-克勞萊有幸在肯亞拍到了角馬大遷徙的場面，那樣的場景只能用“震撼”來形容。圖為奔騰而來的角馬激起滿地塵

每年，世界各地的動物因各種不同的理由進行大遷徙，這些照片呈現的影像很不真實，讓人很難想像它們都是實際拍攝的。圖為墨西哥帝王蝶。圖為密西西比（Mississippi）的白鵜鶘。圖為猶加敦半島（Yucat