0油耗！超火的10萬級合資家轎出新款，你買不買？

在排放法規愈發收緊的今天，不少企業都會推出純電動車來應對雙積分政策。有些做得好的車企，會是從一開始就把這輛車當作純電動車來開發，也有一些車企是半路出家，直接從汽油版車型改過來，軒逸純電就是這樣一款車。

軒逸純電將於9月25日開售，目前的預售價是16.60萬，這款車由汽油版軒逸改進過來的。從目前披露的資訊來看，軒逸純電只有一款車型可選，可選車型確實不多。儘管如此，教授還是到4S店給大家實拍一下。

從正面來看，軒逸純電與普通軒逸的區別還是蠻大的。主體上依舊是堅持V-motion的設計語言，但在一些細節把控上顯然已經是不一樣了。在標誌附近會多了些藍色的裝飾，而日產標誌背後則是充電口。

側面和尾部的變化都不是很大，前車門和車尾會多了Zero Emission的英文，意思是零排放。五輻式輪圈也是軒逸純電獨有，輪胎上採用了17寸的普利司通，其他方面的變化並不大。

內飾上的變化還是挺大的，整體設計更為簡約。最為明顯的變化是擋把換成了按鈕的形狀，車輛啟動按鈕也去到了冷氣機控制區域的下方。儀表盤的樣式也有了很大的改變，座椅上多了不少藍色的縫線，在邊緣處還多了一些絨布來提升質感。

動力方面，軒逸純電採用的是總功率80kW、總扭矩254Nm的電機，電池則為三元鋰電池，容量是38kWh。從工信部給出的續航裡程來看，最大可去到338km，快充時間為0.75小時，慢充則是8小時。

從太空表現來看，前排的變化基本不大，主要是後排相比普通版軒逸會有所改變。首先二排中央地板的凸起會變得更高，其次是二排座椅更高，導致頭部太空變窄，二排腿部太空方面的表現其實還不錯。

從上表能看到，即使是對比普通軒逸的頂配車型，軒逸純電依舊有一定配置上的優勢。像LED遠光燈和前排車窗一鍵升降這些配置都是挺實用的，不過後排出風口的缺失還是不太應該。

從當前的市場來看，如果軒逸純電真能以16.60萬左右發售，加上政府的補貼和一些大城市的牌照優惠政策，這款車有望繼續推高軒逸的銷量。因為在當前的純電A級車市場，並沒有什麽合資車可選。

國產純電A級車雖然有不少，像秦新能源、帝豪新能源和Ei5等等，它們的售價都比軒逸純電高不少。更何況軒逸這麽多年累積下來的口碑，使得不少持幣待購的消費者都更傾向於它。

總結

軒逸純電從外形上來看的變化並不大，只是多了一些標識和改了一下前臉設定一個充電口；內飾上依舊以簡約為主，不過太空倒是有所縮減。幸好，在備份廂太空方面，軒逸純電與普通版軒逸一樣大。338km的續航裡程足以滿足日常城市通勤，如果正式售價能比預售價再低一點的話，說不定就會成為電動車中的爆款產品。